정부가 기후변화에 대응하기 위해 배터리 성능 향상과 이산화탄소 포집 등 혁신기술 개발에 박차를 가하고 있다. 미래창조과학부는 이 중 가장 혁신적인 기술 10가지를 선정해 12일 산업통상자원부, 해양수산부, 국민안전처, 농촌진흥청, 산림청, 기상청 등과 공동으로 발표했다.
이번에 선정된 기후기술 베스트 10은 각 부처가 최근 3년간 지원한 기후기술개발, 실증모델사업 중 대표 성과다. 혁신성이 커 상용화시 세계 시장을 주도할 수 있는 성과나 국내·외 온실가스 감축 기여가 큰 기술이다.
가장 주목되는 분야는 전기차·수소차 등 친환경자동차를 상용화하기 위한 배터리 기술이다. 정부는 배터리 혁신을 위해 3가지 기술개발을 진행하고 있다.
산업부는 영하 20도의 낮은 온도에서도 성능을 유지하는 이차전지를 만들기 위한 기술 개발을 추진 중이다. 전기차에 이 기술이 적용되면 겨울철에 배터리가 얼어붙는 문제가 해결된다.
산업부는 또 수소차에 적용할 수 있는 튼튼한 배터리를 개발하는 사업도 진행 중이다. 이 기술이 개발돼 수소차가 상용화되면 이산화탄소의 양을 1년에 380만톤 정도 줄일 수 있을 것으로 기대된다.
미래부는 기존 배터리 저장용량의 2배 정도인 `대용량 배터리`를 개발하는 프로젝트를 추진하고 있다. 이 배터리를 이용하면 전력을 보다 효율적으로 쓸 수 있고, 전기차의 주행거리를 대폭 늘릴 수 있다.
이산화탄소를 저장하거나 재활용하는 분야에서는 4개 기술이 선정됐다. 미래부는 이산화탄소를 잡아둘 수 있는 물질인 `포집제`를 개발하고 있다. 해수부는 바닷속에 이산화탄소를 가둬둘 수 있는 시설을 만드는 프로젝트를 추진 중이다. 농촌진흥청은 국내 하천가에 자라는 억새로 바이오에탄을 연료를 만들 수 있는 공정을 개발을 진행 중이다. 산림청은 목재로 바이오에탄올을 만드는 방안을 연구하고 있다.
기후변화를 일상생활과 산업에 적용할 수 있는 기술로는 국민안전처의 `복합재해 대응기술 개발`이 선정됐다. 이는 강우와 강풍, 눈 쌓임 등이 났을 때 어느 시설에 어떤 영향이 있는지 알고 미리 대비할 수 있는 시스템을 마련하기 위한 것이다. 농촌진흥청은 농민들이 기상재해에 대비할 수 있도록 조기경보 서비스를 개발 중이며, 기상청은 약 100년 뒤에 기후가 어떻게 변하는지 미리 알아볼 수 있는 기술을 개발해, 기후변화 적응 능력을 향상시킬 계획이다.
미래부는 13일 부산 벡스코에서 `기후변화대응 기술개발 우수성과 발표회`를 열고 대표 기술을 개발한 연구진에게 표창을 수여한다.
함봉균 에너지/환경 전문기자 hbkone@etnews.com
