수원역이나 20년된 인천공항 제1터미널도 화재안전대책 필요

상업시설이 같이 있는 수원역 등 민자복합역과 20년된 인천공항 제 1터미널 화재 안전 대책 수립이 필요하다는 지적이 제기됐다.

국토교통부는 국토교통시설물 3989개소에 대한 안전대진단을 실시한 결과를 10일 발표했다.

긴급한 보수·보강이나 사용제한 등의 조치가 필요한 시설은 없는 것으로 파악됐으나, 대규모 다중이용시설에 대해서는 화재발생시 비상대피계획의 적정성 등에 대한 연구가 필요하다는 지적이 나왔다.

수원역은 백화점 등 상업시설이 함께 있는 민자복합역으로서 공간구조와 관리체계가 복잡하다. 화재 등 재난 발생을 대비한 검토 필요성이 지적됐다. 국토부는 14개 민자복합 철도역에 대해 민간 전문가 등으로 구성된 화재대응 컨설팅반을 8월 말까지 운영해 화재 위험요인 분석, 비상대피계획의 적정성 등을 검토해 개선방안을 마련한다.

인천공항은 최대 30만 명이 이용하는 다중이용시설로서 제1 여객터미널은 개통한 지 20년이 지나 점검이 요구된다. 국토부는 주요공항의 화재·피난 시뮬레이션을 통한 종합 안전평가연구를 추진해 종합적인 화재안전대책도 수립할 계획이다.

한편, 국토부는 국가안전대진단을 통해 교량 포장면 파손, 배수시설 기능 불량 등 경미한 지적이 있었던 416개소 시설에 대해서는 조치를 완료했다. 직지천교(경북선, 경북 김천) 녹 발생에 따른 재도장 등 보수·보강이 필요한 1090개소에 대하여는 연말까지 조치를 완료할 계획이다.

개선 사례
개선 사례

손병석 제1차관은 “대진단 결과 공개는 점검 참여자에게 책임 있는 점검을 유도하고, 시설 이용자에게는 안전에 관한 정보를 제공하는 직접적인 효과와 함께 시설물 관리주체에게는 시설물 안전 관리를 더욱 철저히 하게 하는 간접적인 효과가 기대된다”고 말했다.

문보경 정책 전문기자 okmun@etnews.com