국내 자동차 업계들의 매출액 대비 재고 수준이 높아 가격경쟁력 저해요소로 작용하고 있는 것으로 나타났다.
기아경제연구소가 최근 발표한 95년 결산보고서에 따르면 국내 3대 완성차업체들의 지난해 매출액 대비 재고자산이 현대 4.8%, 기아 6.5%, 대우 13%(94년 기준) 등 평균 6.5% 로 나타나 일본 자동차업체들에 비해 2배에 달하는것으로 조사됐다.
이같이 높은 재고비중은 금융비용과 재고관리비용 지출로 가격경쟁력의 악화요인으로 작용하게 된다는 지적이다.재고자산 차이를 일본 도요타 기준으로 할 때 현대 2천2백2십7억, 기아 2천2백12억, 대우 2천8백9십8억으로 금융비용 증가분을 연 12%로 적용할 경우 현대와 기아는 2백6십억원, 대우는 3백5십억원의 원가를 절감할 수 있는 것으로 나타 났다.
기아연구소는 한국자동차업체들의 재고수준이 이처럼 높은 것은 생산방식과 부품조달체계가 일본수준에 못미치기 때문이며 이에 대한 개선책이 성립되어야 가격경쟁력을 향상시킬 수 있다고 설명했다.
<김홍식 기자>