첨단 제동시스템인 바퀴잠김방지 브레이크시스템(ABS)과 구동제어시스템(TCS)의 기능을 하나로 합친 지능형 제동시스템이 현대자동차에 의해 개발됐다.
28일 현대자동차(대표 정몽규)는 만도기계, 우리산업, 대성정기 등 부품업체와 공동으로 ABS 및 TCS의 기능을 한데 모은 새로운 개념의 제동시스템을 개발, 지난 상반기중 시제품을 제작해 實車테스트를 완료했다고 밝혔다.
현대는 테스트결과 나타난 문제점을 보완해 98년 이후 생산되는 준중형급 이상 승용차에 이 시스템을 장착, 상용화할 예정이다.
현대자동차는 또 ABS 및 TCS의 통합 제동시스템관련 기술 40여건에 대해 국내특허를 출원중이며 10여건의 기술은 올해 안에 해외특허를 출원하기 위해 준비중이다.
현대자동차의 지능형 제동시스템은 지금까지 별도로 자동차에 장착돼 온 ABS와 TCS의 센서 및 제어장치를 통합해 자동차의 운행상황 및 노면조건에 따라 적절한 방법으로 제동을 가할 수 있는 장치다.
두 시스템을 통합한 지능형 제동시스템은 통합 센서가 노면의 상황과 차량 구동상태를 판단, 제동, 출발, 가속 때를 불문하고 바퀴가 미끄러지는 상황에서는 브레이크시스템을 가동하거나 엔진출력을 조절해 정상적으로 운행될 수 있도록 한다.
〈김홍식 기자〉