기아자동차(대표 김영귀)는 아산만 종합주행시험장 안에 앤티 록 브레이크 시스템(ABS) 주행시험장과 자동차 섀시만으로 충돌시험이 가능한 비파괴 충돌시험장치(SLED) 등을 구축, 28일부터 본격적인 가동에 들어갔다고 밝혔다.
지난 93년부터 1억원을 들여 완공된 ABS 주행시험장은 노면의 마찰계수를 우천이나 빙판길의 주행상태와 동일하게 조정, ABS 장착차량의 급제동 성능과 조향성 등을 실험할 수 있으며 각종 위기상황시 안전조치가 가능하도록 설계됐다.
또 완성차 이전단계에서도 차체구조에다 시트, 에어백 등 테스트 부품만을 장착한 후 충돌시험을 진행할 수 있는 슬레드와 슈퍼컴퓨터를 이용해 실제 차량에서 탑승자에게 미치는 충격을 정확히 예측할 수 있는 시뮬레이션 시스템을 구축, 실험차 제작에 소요되는 비용을 대폭 줄였다.
기아자동차는 이와 함께 오는 98년까지 배가가스 저감연구와 엔진의 내구실험을 할 수 있는 내구시험장을 아산만 종합주행시험장 안에 설치할 계획이다.
〈김홍식 기자〉