“이번에 확정한 국가기술혁신체계(NIS) 구축방안은 ‘정부의 적극적인 수출지원체제’를 만들어 가자는 의지의 표명인 셈입니다.”
우리나라 미시경제정책의 산파역을 하고 있는 박영일 과학기술부 과학기술정책실장(46)의 말이다.
그는 이번 NIS구축에 대한 정부의 역할과 의지에 대해 “지난 95년 11월 고속철도 차량공급업체 선정작업 과정에서 직접 한국에 들어와 자국 알스톰사의 수주전을 지원했던 미테랑 대통령의 예를 생각해 보면 적절할 것”이라고 비유적으로 설명했다.
박 실장은 지난 28일 제15회 국가과학기술위원회(이하 국과위), 30일 제51회 국정과제회의로 이어진 노무현 대통령 주재 회의에서 확정된 주요 정책들을 기획·조정하는 실무책임을 맡아 6개월여 간 하루 24시간도 모자라는 나날을 보내 왔다.
박 실장은 앞으로 과학기술중심사회추진기획단(단장 박기영 대통령정보과기보좌관) 산하 관계부처 (실무)추진단장으로서 더욱 바빠지게 됐다.
과기중심사회 관계부처 추진단은 교육·국방·산자·정통·복지·건교·해양부 등 7개 부처의 국장급 추진팀장들과의 세부 과제 기획과 실행을 추진하게 된다.
“NIS의 목표는 경제성장에 대한 기술기여도를 60% 이상으로 끌어올리고, 10년 내에 기술무역수지에서 흑자를 내 세계 10대 경제대국에 걸맞은 경쟁력을 확보하는 것입니다.”
박 실장은 “최근 국과위와 국정과제회의를 거치면서 현 시점을 과기부가 범정부 과학기술정책을 총괄 기획·조정하는 기술부총리 부처로서 거듭나는 출발점으로 인식하게 됐다”고 말했다.
과기부가 기술, 인력 등 미시경제의 토대를 질적으로 향상시켜 거시경제의 기초를 튼튼하게 발전시키는 구심체가 되고 있다는 의미다.
그는 또 교육·기업·지역·정부 등으로 혁신을 확산시켜 국가 전반의 혁신시스템을 질적으로 제고하는 중책을 맡았다고 강조했다.
“과기부가 자기부상열차를 개발하고 산자부가 실용화를 추진중이지만 정작 수요처인 건교부가 무관심하다”고 말한 그는 부처 간 협력으로 그러한 아쉬움들을 풀어나가겠다는 강한 의지를 내비쳤다.
“앞으로 국과위 산하 국가기술혁신특별위원회를 통해 부처간 기술개발 및 실용화작업을 종합 조정하는 프로세스를 확립, 자기부상열차와 같은 첨단 제품의 해외진출을 실현하도록 노력할 것입니다.”
이은용기자@전자신문, eylee@