텔레매틱스 산업 활성화의 필수 인프라인 지능형교통시스템(ITS:Intelligent Transportation Systems) 기반 구축을 위해 정부와 정치권이 범정부 차원의 협력방안을 마련, 추진한다. 특히 열린우리당을 중심으로 현재 각 교통정보 수집기관이 취합한 정보를 텔레매틱스 사업자들이 효율적으로 이용할 수 있도록 강제화하는 입법화가 추진될 예정이어서 그동안 지지부진해온 텔레매틱스 산업 활성화에 속도가 붙을 전망이다.
정보통신부·건설교통부·경찰청 등 관련기관은 24일 진대제 정통부 장관 주재로 텔레매틱스 산업활성화 방안 대책회의를 갖고 ITS구축현황 및 발전방향, 교통정보 통합연계 방안 및 교통정보 데이터베이스(DB) 표준화에 대해 논의했다.
이날 회의에서 관련기관들은 공공재적 성격의 도로교통정보 수집체계와 표준화 및 DB화를 위해 협력하기로 의견을 모았다.
현재 교통정보시스템은 도로공사·서울시·경찰청 등 교통정보를 수집하는 각 기관의 수집체계와 방식이 다를 뿐 아니라, 텔레매틱스서비스 사업자도 여러 기관이 제공하는 상이한 방식의 교통정보를 활용해야 하기 때문에 가입자 유치에 어려움을 겪어 왔다.
정통부는 교통정보 표준화 및 DB화를 위해 내년 80억원의 IT뉴딜 예산을 신청하는 한편 텔레매틱스 활성화 5개년(2005∼2009년) 계획을 수립, 추진해 나갈 예정이다.
건교부도 5대 광역권 및 비광역권 국도에 교통정보 수집을 위한 차량감지기·차량자동인식장치(AVI)·CCTV 등 시설투자를 확충하기로 하고 내년 1100억원의 예산을 투입할 방침을 밝혔다.
경찰청 역시 내년에 600억원의 예산을 들여 지방 경찰청의 교통정보 수집시스템을 통합하고 서울·경기 지역 간선도로에 ITS설비투자를 늘릴 예정이다.
정치권도 과기정위 및 건교위를 중심으로 텔레매틱스 산업 활성화를 위해 현행 ‘교통체계 효율화 법률’을 개정하거나 새로운 법안 마련을 추진할 계획이다.
이종걸 열린우리당 의원 측은 “그동안 부처·지자체 간 상충된 이해관계로 인해 교통정보 제공이 원활하지 않았다”며 “교통정보 통합이 필요하다는 인식에 따라 교통정보 가공과 표준화를 제도적으로 뒷받침할 수 있는 입법을 추진할 방침”이라고 밝혔다.
김원석기자@전자신문, stone201@