마그네슘 합금은 구조용 금속소재 중 가장 가볍고 비강도, 비강성, 주조성, 기계가공성, 충격특성, 전자파 차폐능 등이 우수해 경량화가 필요한 산업 전반에 걸쳐 적용범위가 빠르게 확대되고 있다.
특히 최근 환경부담 경감 및 에너지 절감이 이슈화되면서 자동차 등 대부분의 수송기기는 경량화를 통한 연비 향상을 최우선 과제로 요구받고 있다. 이에 따라 경량재료인 마그네슘의 중요성이 더욱 부각돼 전 세계적으로 연구개발 및 부품화 경쟁이 치열한 분야다.
재료연구소는 고온에서 폭발적인 연소거동을 나타내는 마그네슘의 발화온도를 상승시켜 마그네슘 합금의 신뢰성을 대폭 높힌 ‘난연성 마그네슘 합금 제조기술’과 연속주조공정을 적용해 소단면적 중간소재를 직접 연속제조하는 ‘마그네슘 판재의 수평연속주조기술’을 개발 보유하고 있다. 또한 현재 고합금계 마그네슘 합금에 적용가능한 동시에 압출속도를 획기적으로 향상시켜 생산성을 극대화한 ‘고강도 마그네슘합금의 고속압출기술’을 개발 중이다.
이밖에도 재료연구소는 고품질 빌렛 제조기술, 간접압출의 소성변형거동 해석기술, 간접압출공정 제어기술, 압출재의 특성분석기술 등 마그네슘 합금 제조에 관한 기초연구도 활발하게 수행하고 있다.
◇고성능 분말재교 기술 개요
기술보유자 재료연구소 마그네슘연구팀
희망거래유형 기술이전
응용분야 자동차 등 수송기기 부품
연락처 055-280-3539