2월 수출이 작년 같은 기간보다 17% 이상 감소했으나 무역수지는 33억달러에 육박하는 흑자를 기록했다. 1월 무역수지 적자에서 한 달 만에 흑자로 전환한 것이다. 이는 선박 수출의 대폭 증가와 함께 수입이 3년 반 만에 최저치를 기록한 데 힘입은 것이다.
2일 지식경제부에 따르면 지난달 수출은 258억4800만달러, 수입은 225억5300만달러로 무역수지가 2007년 6월(34억9000만달러) 이후 가장 큰 32억9500만달러의 흑자를 낸 것으로 잠정 집계됐다.
2월 수출은 작년 동기 대비 17.1% 감소했지만 수입이 30.9% 급감하면서 2005년 8월(220억달러) 이후 최저치를 기록한 것이 대규모 흑자의 원인이었다. 1월과 2월을 합한 무역수지도 6100만달러 적자로, 그 폭이 크게 줄었다.
수출 감소율의 하락과 무역수지 개선에는 선박류 수출이 크게 기여했다. 2월 선박류 수출 규모는 42억3000만달러로 작년 같은 기간보다 47.4%나 급증했다. 그러나 여타 주력 품목의 수출은 여전히 감소세를 면치 못했다. 철강이 10% 감소했으며 자동차와 가전이 각각 33%, 석유화학과 석유제품이 각각 31%와 36%의 감소율을 보였고 반도체 수출액 감소는 40%에 달했다.
내수와 수출 수요가 모두 부진하고 설비투자까지 위축되면서 발생한 수입의 급격한 감소도 무역수지 개선의 주된 요인이었다. 작년 2월 배럴당 92.5달러에 달했던 원유 도입단가가 2월 43.4달러로 급락한 데 힘입어 원유 수입이 48% 줄고 철강제품 수입도 37%나 감소하는 등 원자재의 수입 감소가 두드러졌다.
자본재도 반도체 제조용 장비와 자동차 부품 수입이 각각 90%, 31% 감소했고 소비재 가운데 승용차 수입 감소율도 53%에 달하는 등 2월 1∼20일 소비재 수입이 20.1% 줄어들었다. 1∼20일까지 지역별 수출은 마셜군도로 10억달러 규모 선박 수출이 이뤄지면서 대양주로의 수출이 324.5% 급증하는 등 중남미(22.6%), 중동(7.1%), 중국(3.3%) 등이 늘어났다.
반면, 아세안과 일본으로의 수출이 각각 31.1%, 19.4%씩 감소해 전체 수출 감소세를 선도했고 미국(-2.5%), 유럽연합(-5.7%) 등으로의 수출도 줄어들었다.
지경부 관계자는 “선박 수출 호조와 함께 환율 효과에 따른 가격경쟁력 제고, 수출보험 등 수출 지원책 확대와 조업일수 증가가 흑자의 원인”이라며 “3월 이후에도 수출 감소세는 불가피하나 무역수지 흑자 기조는 지속될 것”으로 전망했다.
서동규기자 dkseo@etnews.co.kr