휘발유 공급가는 SK에너지가 가장 싸고, 에쓰오일(S-OIL)이 제일 비쌌다.
지식경제부가 8일 정유사별 주간 판매가격을 인터넷에 첫 공개한 결과에 따르면 각 정유사들이 4월 다섯째주(4.26∼5.2)에 대리점과 주유소, 일반 판매소에 공급한 주간 평균 가격(세전)은 보통 휘발유의 경우 SK에너지가 가장 낮은 ℓ당 525.50원, 에쓰오일이 가장 높은 542.29원이었다. 최고와 최저간 가격차이가 ℓ당 16.79원였다. 이밖에 GS칼텍스가 ℓ당 542.25원, 현대오일뱅크는 539.96원이었다.
세후 기준으로는 SK에너지의 공급가격이 1397.89원이었고, 가장 높은 에쓰오일이 1416.35원이었다.
고급 휘발유(세전 기준) 역시 SK에너지가 ℓ당 584.24원으로 가장 낮았고 가장 비싼 업체는 현대오일뱅크로 ℓ당 669.05원으로 보통 휘발유에 비해 가격 격차가 더 컸다.
SK에너지는 경유와 실내 등유 가격(세전 기준)도 가장 낮아 ℓ당 각각 535.69원, 527.60원이었다.
경유 공급가격이 가장 높은 정유사는 ℓ당 551.03원인 GS칼텍스였고 실내 등유는 ℓ당 547.50원인 현대오일뱅크가 가장 공급가격이 높았다.
그러나 이런 가격 차이는 각 정유사별로 유통 구조의 차이에 따른 결과도 반영된 것이어서, 단순한 공급가격 비교로 싼 곳과 비싼 곳을 판별하기는 어려운 것으로 지적되고 있다.
지경부도 “SK에너지의 경우는 대부분 물량이 대리점인 SK네트웍스를 통해 공급되고 있다”며 “이로 인해 전반적으로 가격이 낮게 나타난 것”이라고 설명했다.
4월 다섯째 주를 기준으로 각 사별로 보통 휘발유의 대리점 공급비중을 보면 SK에너지가 95.6%에 달하는 반면, GS칼텍스는 22.0%에 불과하고 가장 가격이 비싸게 나온 에쓰오일은 16.5%에 그치고 있다.
정부는 앞으로 지경부와 공정거래위원회, 민간 전문가로 구성된 ‘유가 모니터링 태스크포스’를 구성했으며 이를 통해 앞으로 정유사별 공급가 추이를 모니터링하면서 가격 인하효과와 가격 동조화 여부를 지속적으로 점검할 계획이다.
류경동기자 ninano@etnews.co.kr