유가상승으로 인한 트럭 운전자의 고충을 덜어줄 수 있는 차량이 출시됐다.
다임러오토모티브한국(대표 하랄트 베렌트)은 ‘자동 엔진시동·정지 장치(MSS:Motor Start & Stop)’를 장착한 중형트럭 ‘아테고’를 출시한다고 11일 밝혔다.
MSS는 일반적으로 ‘스톱 앤드 고(Stop & Go)’라고 불리는 기술로 신호대기나 도로 정체 상황에서 차량을 정지할 경우 일시적으로 엔진작동을 중지시켜 공회전에 따른 불필요한 연료낭비와 배기가스 배출량을 최소화시킨다. 또 차량 출발 시에는 자동으로 엔진을 재가동시켜 정체 구간이 많은 국내 도로 사정에 더욱 적합하다. 이에 따라 아테고는 주행 상황에 따라 최대 5%의 연비개선 효과가 있다.
이와 함께 메르세데스 벤츠의 독자적 배기순환 시스템인 블루텍(BlueTec) 기술을 적용, 국내 중형트럭 중 유일하게 내년 하반기 적용될 예정인 유로5 배기가스 기준을 충족시킨다.
로버트 바이트 다임러오토모티브한국 부사장은 “고유가 시대에 가장 큰 타격을 입는 트럭 운전자들의 고충을 덜어주기 위해 MSS 기술을 도입했다”며 “아테고는 경제성이 최우선 가치인 중형트럭 운전자에게 최선의 선택이 될 것”이라고 말했다. 아테고의 국내 판매 가격은 부가세 포함 7550만원이다.
윤대원기자 yun1972@etnews.co.kr