정부가 전기자동차 충전인프라 실증사업 추진을 시작으로 전기차 보급에 본격 나섰다.
환경부는 20일 서울 태평로 프레스클럽에서 한국환경공단과 현대기아자동차·삼성전기 등 10개 민간기업과 ‘전기자동차 충전인프라 실증사업(EVE PROJECT)’ 협약식을 열고 수도권에서 실증사업을 추진한다고 밝혔다.
환경부는 오는 8월부터 내년말까지 전기자동차 8대와 충전시설 16대를 서울·인천·과천 등 6개 지역에 설치해 충전인프라의 성능평가와 경제성 분석하고 보급 정책에 반영할 예정이다.
충전시설은 급속·준급속·완충 충전기 및 태양광 충전 장치 등 4개로 유형으로 구분해 설치하고 자동차 운행에 따른 충전성능 및 소요시간·주행거리·충전횟수 등을 종합적으로 모니터링 한다.
환경부는 실증사업의 결과를 토대로 충전인프라 구축방안과 전기자동차 구매 보조금, 충전시설 지원기준 등을 설정해 2011년부터는 전기자동차 보급 사업을 본격화하겠다고 밝혔다.
보급을 위한 지원정책으로는 정부기관·지자체·공공기관이 전기자동차를 구매할 경우 보조금을 지원하고 대형마트·주차장 등의 충전소 설치 시 융자 지원 등을 계획하고 있다.
일반 구매자에 대한 인센티브 지원 여부는 2011년말 이후의 시장여건을 고려해 세제감면, 보조금지원 등 다각적인 방안을 검토할 계획이다. 특히 보조금 지원은 충전시설의 충전시간과 자동차의 충전횟수 당 주행거리 등을 구분해 차등 지원할 예정이다.
이규만 환경부 교통환경과장은 “국내 실정에 맞는 효율적인 충전인프라 구축과 전기자동차 보급촉진, 안정적인 운행체계 마련을 통해 2014년까지 2000대 이상의 전기자동차를 보급할 계획”이라며 “이를 통해 연간 2600톤의 이산화탄소 배출 감축 효과가 발생할 것”으로 내다봤다.
한편, 전기자동차 기술개발과 생산체제 구축은 지식경제부가 맡고, 보급과 인프라 구축은 환경부가 담당하기로 조율이 된 상태다.
함봉균기자 hbkone@etnews.co.kr