삼성중공업과 한진해운이 선박 에너지 소비량을 체계적으로 관리·분석하고 선박 연료소모량을 최대 15%까지 절감할 수 있는 통합 에너지관리 시스템 공동 연구개발에 나섰다.
삼성중공업과 한진해운은 27일 거제조선소에서 양사 관계자 20여명이 참석한 가운데 `선박 에너지 효율관리 및 선단 관리에 관한 공동연구 협약`을 체결했다.
선박 통합 에너지관리 시스템은 운항경로, 트림, 엔진 및 추진 성능, 배기가스 배출량 등 선박의 연비에 영향을 미치는 요소들을 종합적으로 모니터링하고 분석, 관리함으로써 연료 소모량을 최소화한다. 항로와 트림 최적화, EEOI 감시·분석, 선박 포털서비스 기능을 결합했다. 항로 최적화 프로그램은 선박의 성능 데이터와 기상 정보를 바탕으로 목적지까지 최적의 항로를 찾아 주는 기술이다. 선박에 적용할 경우 연료 소모량을 6%가량 절감할 수 있다.
트림(선박의 선수와 선미가 물에 잠기는 깊이 차이) 최적화로는 연료비를 5% 절감할 수 있다. 선박 속도와 탑재된 화물의 무게에 따라 최적의 트림을 산출, 추진 효율을 극대화 할 수 있다.
선박 통합 에너지관리 시스템은 삼성중공업이 건조하는 한진해운의 4600TEU급 컨테이너선에 새해 5월경 장착돼 2016년 말까지 실제 운영된다.
삼성중공업 황보승면 전무는 “시스템을 구성하는 기술은 자체 솔루션을 보유하고 있어 기술자립도가 탁월하며 한진해운과의 공동 연구를 통해 시스템의 완성도를 높이고 실제 선박에 탑재해 장기간 효과 검증도 할 수 있게 됐다”면서 “불황 극복을 위해 국내 조선사와 해운사가 협력하는 좋은 사례로 기록될 것”이라고 말했다.
최호기자 snoop@etnews.com
