우리나라 자동차 생산량이 8년 연속 세계 5위에 올랐다.
한국자동차산업협회(KAMA)에 따르면 지난해 세계 자동차생산 자료(해외생산은 현지국가에 포함)를 분석한 결과 우리나라는 456만대로 8년 연속 세계 5위, 세계 생산비중의 5.4%를 차지했다.
협회에 따르면 4년 연속 세계 1위는 중국의 몫이다. 경기침체와 등록대수 제한 등에도 불구 전년도보다 4.6%나 성장하며 1,927만대를 생산해 세계 생산비중의 22.8%를 차지했다. 미국은 경기회복에 따른 수요증가와 폭스바겐과 기아의 신공장의 본격 가동 등으로 전년대비 19.3% 증가한 1,033만대로 2007년 금융위기 이후 5년만에 1천만대 수준을 회복해 2위를 유지했다.
3위는 일본이다. 전년대비 18.4% 증가한 994만대를 생산했다. 동일본 대지진과 태국 홍수 등의 영향에서 벗어나 정부의 친환경차 보조금 지급 등으로 수요가 회복된 것으로 협회는 분석했다. 독일은 서유럽시장의 침체로 전년대비 10.5% 감소한 565만대로 4위를 유지했다.
이밖에 인도가 6위, 브라질이 7위, 멕시코가 8위, 캐나다가 9위, 태국이 10위를 차지했다.
태국은 2011년 9월에 도입한 내수진작책과 홍수피해로 인한 수몰차에 대한 대체수요가 발생해 전년대비 68.3% 증가한 245만대를 기록, 처음으로 10대 생산국에 진입했다. 스페인과 프랑스는 유럽 재정 위기에 따른 전반적인 수요위축으로 10대 생산국에서 제외됐다.
한편, 지난해 전세계 자동차 생산은 유럽재정 위기로 인한 서유럽 시장의 침체에도 불구하고 미국과 일본시장 회복과 신흥시장의 수요증가로 전년비 4.9% 증가한 8,470만대를 기록했다.
박찬규 기자 star@etnews.com