BMW 코리아가 18일 인천 영종도 BMW 드라이빙 센터에서 새로운 스포츠 액티비티 쿠페(Sport Activity Coupe) 뉴 X4를 출시했다.
BMW 뉴 X4는 쿠페형 디자인에 SUV의 공간이 더해진 중형 ‘SAC’다. 엔진엔 BMW 이피션트 다이내믹스(EfficientDynamics) 기술이 적용돼 EU6 배기가스 기준을 만족하며, 높은 효율성이 특징이다. 국내 출시 모델은 뉴 X4 xDrive20d xLine과 뉴 X4 xDrive30d M 스포츠 패키지 등 2종이다.
길이는 X3보다 14mm 긴 4,671mm며, 높이가 1,624mm로 36mm 더 낮다. 전면부 바깥쪽 가장자리에 위치한 대형 공기 흡입구와 프런트 에이프런의 캐릭터 라인은 BMW 트윈 헤드라이트와 안개등과 함께 도로 위에서 존재감을 드러낸다. 루프 라인은 정통 스포츠 쿠페의 디자인을 따랐으며, 운전자 위치에서 최고점에 도달하고 이어서 테일게이트 끝까지 부드럽게 떨어진다. 뒷모양은 X4 특유의 L자형 LED 라이트와 디퓨저 룩 스타일로 역동성을 표현했다.
인테리어도 스포츠 쿠페이 곳곳에 반영돼 시트 포지션은 X3보다 앞좌석이 20mm, 뒷좌석은 28mm 더 낮다. 또 하이글로스 블랙 패널 룩, 우드 패널링의 알루미늄 트림 스트립 등이 새 차의 인테리어를 완성한다.
뉴 X4 xDrive20d에는 2.0ℓ 트윈파워 터보 디젤 엔진이 탑재돼 최고출력 190마력과 최대토크 40.8kg•m의 힘을 발휘하며, 정지 상태에서 시속 100km까지 8초가 걸린다. 뉴 X4 xDrive30d에는 3.0ℓ 트윈파워 터보 디젤 엔진이 최고출력 258마력, 최대토크 57.1kg•m의 힘을 낸다. 정지 상태에서 시속 100km 까지 가속하는 데 필요한 시간은 5.8초다. 신형 트윈파워 터보 엔진은 EU6 환경규제를 만족하며, 최적화된 공기 역학 디자인, 지능형 초경량 구조와 함께 브레이크 에너지 재생 장치, 에코 프로 모드, 8단 자동 변속기 등이 어우러져 동급 최고의 효율성을 나타낸다.
아울러 모든 BMW 뉴 X4는 스포티한 서스펜션 셋업과 앞뒤 구동력을 0~100, 100~0 가변적으로 자동 분배해주는 인텔리전트 사륜구동 시스템인 xDrive가 적용됐다.
BMW 뉴 X4 xDrive 20d에는 X 패밀리의 캐릭터를 한층 강조한 디자인 패키지인 ‘xLine’이 새롭게 적용됐다. xLine은 키드니 그릴과 배기구가 크롬으로 세련되게 마감됐고, 헤드레스트에 ‘X’ 글자가, 그리고 도어 실에 ‘BMW xLine’ 글자가 새겨져 새로운 X 패밀리의 디자인에 멋스러움을 더한다.
부가세를 포함한 국내 판매가격은 BMW 뉴 X4 xDrive20d xLine이 7,020만원, 뉴 X4 xDrive30d M 스포츠 패키지는 8,690만원이다.
한편, 뉴 X4 xDrive 30d M 스포츠 패키지에는 다양한 M 스포츠 패키지 요소들이 적용되었다. M 에어로 다이내믹 패키지와 블랙 하이글로스 쉐도우 라인, 19인치 M 경합금 휠, 가변식 스포츠 스티어링, 다기능 M 스포츠 스티어링 휠 및 패들 시프트, 스포츠 시트, 안트라사이트 헤드라이너 등이 어우러진다.
영종도(인천)=박찬규 RPM9 기자 star@etnews.com
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