산업통상자원부가 전기차 인프라 구축, 에너지 자립섬 확대 등 6대 수요관리 신사업 관련 업무를 전담하는 ‘에너지신산업과’를 신설한다.
그동안 환경부가 주도해온 전기차 보급 업무에서 산업부 비중이 늘고 에너지 자립섬 구축, 에너지저장장치(ESS) 보급에도 속도가 날 전망이다.
산업통상자원부는 이 같은 내용을 골자로 ‘소속기관 직제 시행규칙’ 일부 개정안을 최근 입법 예고했다고 9일 밝혔다. 산업부는 그동안 에너지자원실 에너지수요관리정책단 아래 에너지수요관리정책과, 에너지관리과, 에너지수요관리협력과를 운영해 왔다. 개정안에 따르면 에너지수요관리협력과 명칭을 에너지신산업과로 변경하고 기존 세 개 과 업무를 큰 폭으로 조정한다.
에너지신산업과는 그동안 환경부가 주도한 전기차 보급 업무를 포함해 6대 수요관리 신사업 보급·확대 업무를 전담한다. 6대 신산업은 △전력수요관리 △에너지관리통합 △전기차서비스 및 유료충전 △태양광 렌털 △독립 마이크로그리드 △온배수열 활용이다.
전기차 부문은 환경부가 전기차 민간 보급을 담당하고 산업부는 버스, 택시, 렌터카 배터리 리스 사업에 집중해 부처 간 업무 중복을 피한다는 방침이다. 에너지신산업과는 렌터카와 영업용 차량 1000대를 배터리 리스형 전기 차량으로 대체하는 사업을 추진할 계획이다. 환경부는 전기차의 민간 보급과 인프라 구축에 주력하고 산업부는 비즈니스 모델을 개발하는 그림이다. 기존 산업부 전력진흥과가 담당한 스마트그리드 보급·진흥업무 중 에너지자립섬 사업 부문도 이관받아 전담할 예정이다.
산업부는 앞서 지난 7월 수요관리 6대 신사업 육성 계획을 발표했다. 2017년까지 2조800억원 규모 시장과 1만여개 일자리를 창출한다는 계획이다. 박기경 산업부 수요관리정책단장은 “수요관리 분야 6대 신산업을 추진하기에 기존 직제로는 업무 한계가 따른다는 판단 아래 조직 개편에 나섰다”며 “지능형수요관리(DR), 분산전원 업무는 전력과로 이관하는 대신 협력체계를 강화했고 전기차, 스마트그리드 관련 업무 범위가 늘어나게 된다”고 설명했다.
최호기자 snoop@etnews.com
