[IP노믹스]에어버스, 비만승객용 항공기 좌석 특허 출원

장시간 비행과 좁은 좌석.

‘해외여행’에 따르는 이러한 불편함을 해소할 가능성이 생겼다.

영국 매체 미러는 지난 20일(현지시간) 에어버스가 의자와 안전띠 형태를 바꿔 비만승객에게도 충분한 공간을 제공할 수 있는 특허를 미국 특허상표청(USPTO)에 출원했다고 데일리 레코드를 인용해 보도했다.

에어버스가 출원한 특허명세서에서 비만승객 2명이 정상체중 일반인 3명이 앉던 좌석의 가운뎃자리 등받이를 내려 팔걸이로 사용하고 있다.
에어버스가 출원한 특허명세서에서 비만승객 2명이 정상체중 일반인 3명이 앉던 좌석의 가운뎃자리 등받이를 내려 팔걸이로 사용하고 있다.

에어버스가 출원한 특허는 형태를 바꿀 수 있는 의자와 안전띠를 통해 모든 신체 형태와 크기의 승객을 수용할 수 있다. 해당 기술을 사용하면 정상체중 일반인 3명이 앉는 좌석을 비만승객 2명이 나눠 앉을 수 있게 된다. 이때 가운데 좌석 등받이를 내려 팔걸이로 사용한다.

에어버스가 출원한 특허명세서에서 정상체중 일반인 3명이 앉던 자리를 부부와 영유아 2명이 팔걸이를 모두 제거하고 안전띠만으로 신체를 고정한 뒤 자리에 앉아 있다.
에어버스가 출원한 특허명세서에서 정상체중 일반인 3명이 앉던 자리를 부부와 영유아 2명이 팔걸이를 모두 제거하고 안전띠만으로 신체를 고정한 뒤 자리에 앉아 있다.

또 영유아 2명을 동반한 부부는 팔걸이를 모두 제거하고 안전띠로 어린 자녀를 고정해 좌석을 활용할 수 있다. 외신은 이 경우 부부는 4자리가 아니라 3자리 탑승료만 내게 돼 비용을 절약할 수 있을 것으로 내다봤다.

에어버스는 특허청구항에 “영유아를 동반한 가족과 노인·장애인 승객용으로도 활용할 수 있다”고 썼다. 또 “운송, 특히 항공에서 최적화된 객실 공간 활용이 경제적으로 매우 중요하다”고 밝혔다.

외신은 1980년 이후 비만승객이 곱절로 늘어나면서 항공사들이 이들을 수용하기 위해 골머리를 앓아 왔다고 전했다.

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이기종 IP노믹스 기자 gjgj@etnews.com