HMC투자증권에서 12일 대한항공(003490)에 대해 "델타와의 Win-Win 전략"라며 투자의견을 '매수'로 제시하였고, 아울러 목표주가로는 42,000원을 내놓았다.
HMC투자증권 윤소정 애널리스트가 동종목에 대하여 이번에 제시한 '매수'의견은 HMC투자증권의 직전 매매의견인 'MARKETPERFORM'에서 한단계 격상된 것이고 올해 초반의 매매의견을 기준으로 볼때도 역시 '중립'의견에서 '매수로' 상향조정된 것이다. 그리고 최근 분기내 발표된 전체 증권사 리포트의 컨센서스와 비교를 해볼 경우에 오늘 발표된 투자의견은 대체적으로 평균치에 해당하는 수준으로, 이번 의견은 동종목에 대한 전체적인 흐름에서 크게 벗어나지 않은 것으로 분석되고 있다.
목표주가의 추이를 살펴보면 정체구간을 한동안 보낸 후에 최근 2회 연속 목표가가 높아졌고 또한 목표가의 상승폭도 더욱 커진 모습이다. 또한 전일 종가 기준으로 볼때 동종목의 현주가는 이번에 제시된 목표가 대비 27.3%의 추가상승여력이 있다는 해석이 제시되고 있다. |
◆ Report briefing
HMC투자증권에서 대한항공(003490)에 대해 "델타항공은 대한항공이 운항하는 샌프란시스코, 휴스턴, 싱가포르, 뭄바이 등 15개 노선에 대한 공동운항을 확대할 계획. 동사의 부진했던 장거리 환승수요가 빠른 회복세를 보일 전망"라고 분석했다.
또한 HMC투자증권에서 "델타의 아태지역 허브공항을 나리타공항에서 인천공항으로 옮길 가능성도 검토 중. 실현된다면 향후 인천공항의 장거리 환승수요 회복 및 허브공항경쟁력이 강화될 것"라고 밝혔다.
한편 "한진해운 관련해 미국 롱비치터미널 지분(45%) 담보로 약 600억원 지원 논의중. 결정된 바는 없지만, 지원하더라도 단발성에 그칠 것. 지속 지원가능성도 미미하다"라고 전망했다. |
◆ Report statistics
HMC투자증권의 동종목에 대한 최근 1년동안의 투자의견은 전체적으로 큰 변화없이 유지되고 있다. 목표주가는 2015년8월 50,000원까지 높아졌다가 2016년1월 30,000원을 최저점으로 목표가가 제시된 이후 최근에 42,000원으로 새롭게 조정되고 있다. |
| 한편 증권정보제공 업체인 씽크풀에 따르면 동사에 대한 컨센서스는 '매수'이고 |
| | 컨센서스 | 최고 | 최저 |
| 투자의견 | 매수 | 매수 | HOLD(하향) |
| 목표주가 | 40,143 | 53,000 | 30,000 |
| 오늘 HMC투자증권에서 발표된 '매수'의견 및 목표주가 42,000원은 전체 컨센서스 대비해서 대체적으로 평균치에 해당하는 수준으로, 이번 의견은 동종목에 대한 전체적인 흐름에서 크게 벗어나지 않은 것으로 파악되며 목표가평균 대비 4.6% 초과하고 있는 것으로 집계되었다. 참고로 최근에 목표주가를 가장 공격적으로 제시한 KB투자증권에서 투자의견 '매수(유지)'에 목표주가 53,000원을 제일 보수적인 의견을 제시한 유진투자증권에서 투자의견 'HOLD(하향)'에 목표주가 30,000원을 제시한 바 있다. |
| <HMC투자증권 투자의견 추이> | |
| 의견제시일자 | 투자의견 | 목표가격 | | 20160912 | 매수 | 42,000 | | 20160901 | MARKETPERFORM | 35,000 | | 20160816 | MARKETPERFORM | 32,000 | | 20160713 | MARKETPERFORM | 32,000 | | 20160519 | MARKETPERFORM | 32,000 |
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| <최근 리포트 동향> |
| 의견제시일자 | 증권사 | 투자의견 | 목표가 | | 20160912 | HMC투자증권 | 매수 | 42,000 | | 20160908 | 대신증권 | 매수(유지) | 42,000 | | 20160908 | 하나금융투자 | 매수 | 45,000 | | 20160901 | 한국투자증권 | 매수(유지) | 42,000 |
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