우리나라 처음으로 전기자동차 이용자들이 주도하는 전기차 민간 보급 정책 토론회가 열린다.
실제 이용자 목소리에 귀 기울이기 위해 정부와 관련기관·산업계도 행사기획에 동참했다. 전기차 보급정책 발굴과 충전인프라 이용환경 개선 등 국가정책 재정비에 유용할 전망이다.
![지난해 서울에서 열린 전기차 유저 포럼·페스티벌(EVuff) 행사 모습. 이날 전기차 이용자들이 개인차량으로 처음 남산공원에서 완주 투어를 진행했다.](https://img.etnews.com/photonews/1707/973941_20170713120536_607_0001.jpg)
이버프(EVuff·전기차 이용자 포럼&페스티벌) 주최측은 오는 17일 부터 이틀 간 세종시 교통연구원에서 '전기차 보급 확대와 이용자 환경 개선을 위한 민관합동 대토론회'를 개최한다고 13일 밝혔다.
이버프는 전기차 실제 이용자·잠재 고객을 대상으로 경험담을 공유하고, 시장 저변을 넓히기 위해 자발적으로 발족된 단체다. 지난해부터 제주와 서울 등 모두 4차례 지역에서 이용자 포럼을 열고, 올바른 전기차 이용문화와 민간 보급 확산을 위해 현장의 목소리를 대변해왔다. 정부와 산학연 합동 토론회 개최는 이번이 처음이다.
토론회는 주제별로 전기차 이용자가 직접 진행자로 나서, 관련 산학연 전문가들과 열띤 토론을 벌인다. 주제는 △전기차 배터리 소유권과 처리 방안 △효율적인 전기차 충전기 설치 운영 △보급 확대를 위한 현실적인 전기차·충전기 보조금 정책 방안 △공동주택 전기차 충전기 설치 방안 △이용자 편의를 위한 충전 표준 개선 등에 초점이 맞춰진다. 이에 최근 붉어진 아파트 등 공동주택 충전기 설치 절차 해소나 민간 보급 확대를 위한 현실적인 전기차 구매 보조금 정책 등이 도출될 것으로 기대된다. 또 무작정 충전인프라를 늘리기 보다는 이미 구축한 충전기 관리 등 개선 방안이 마련된 전망이다.
이찬진 이버프 공동대표는 “이버프@세종는 일회성의 결론 없는 행사가 아닌 정부와 산업계, 이용자가 모두 공감할 수 있는 문제점에 대한 해답을 함께 찾는 자리가 될 것”이라고 말했다.
행사에는 환경부와 국토부를 포함해 서울·제주도·대구시 등 전기차 보급 실무책임자와 현대차·르노삼성·한국GM·BMW코리아 및 한국전력·교통연구원, 충전서비스업체, 충전기 제작사 등이 참석한다.
박태준 자동차 전문기자 gaius@etnews.com