 |
| 관련종목들 가운데 변동폭 작아도 수익율은 높아 7일 오후 1시25분 현재 전일대비 1.57% 하락하면서 7,510원을 기록하고 있는 새론오토모티브는 지난 1개월간 3.02% 상승했다. 같은 기간동안 변동성의 크기를 말해주는 표준편차는 0.7%를 기록했다. 이는 코스피 업종내에서 주요종목들과 비교해볼 때 새론오토모티브의 월간 주가수익률은 적정한 수준에 있었지만 변동성은 가장 낮은 수준을 유지했다는 뜻이다. 최근 1개월을 기준으로 새론오토모티브의 위험을 고려한 수익률은 4.3을 기록했는데, 가장 낮은 변동성을 보여주면서 위험대비 수익률은 가장 높은 수준을 유지했다. 다만 코스피업종의 위험대비수익률인 12.2보다는 낮기 때문에 업종대비 성과가 좋았다고는 할 수 없다. 다음으로 업종과 시장을 비교해보면 새론오토모티브가 속해 있는 코스피업종은 운수장비지수보다 변동성과 수익률이 모두 낮은 모습을 보여주고 있다. 다시 말해서 동업종의 탄력이 떨어지면서 업종상승률도 미진했다는 의미이다. |
 |
| 표준편차 | 수익율 | 위험대비 수익율 | |
| 지엠비코리아 | 3.4% | 0.9% | 0.2 |
| 화승알앤에이 | 1.6% | 3.5% | 2.2 |
| 대창단조 | 1.5% | 3.8% | 2.5 |
| 삼원강재 | 0.7% | -0.6% | -0.8 |
| 새론오토모티브 | 0.7% | 3.0% | 4.3 |
| 운수장비 | 1.5% | 8.4% | 5.6 |
| 코스피 | 0.5% | 6.1% | 12.2 |
| 관련종목들도 하락 우세, 운수장비업종 -1.16% |
| 지엠비코리아 | 7,590원 ▼220(-2.82%) | 대창단조 | 60,200원 ▼200(-0.33%) |
| 화승알앤에이 | 2,355원 0 (0.00%) | 삼원강재 | 3,380원 ▼20(-0.59%) |
| [재무분석 특징] |
| 업종내 시가총액 규모가 가장 비슷한 4개 종목과 비교해보면 새론오토모티브는 순이익대비 현재의 주가수준을 보여주는 PER이 상대적으로 낮은 상태를 보이고 있으며, 자산가치대비 현재의 주가수준을 나타내는 PBR은 적정한 수준를 유지하고 있다. |
| 새론오토모티브 | 지엠비코리아 | 대창단조 | 삼원강재 | 화승알앤에이 | |
| ROE | 8.3 | 8.1 | 8.0 | 6.5 | 11.4 |
| PER | 8.1 | 8.1 | 9.1 | 11.1 | 4.3 |
| PBR | 0.7 | 0.7 | 0.7 | 0.7 | 0.5 |
| 기준년월 | 2017년6월 | 2017년6월 | 2017년6월 | 2017년6월 | 2017년6월 |
| 투자주체별 누적순매수 |
 |
| 회전율이 낮지만 주가등락폭은 적정한 편 최근 한달간 새론오토모티의 상장주식수 대비 거래량을 비교해보니 일별 매매회전율이 0.02%로 집계됐다. 이처럼 회전율이 너무 낮은 경우 유동성이 떨어져 매매가 자유롭지 못할 수 있기 때문에 상당한 주의가 필요하다. 저점대비 고점의 장중 주가변동률은 평균 1.72%로 적정한 수준을 보이고 있다. 기관투자자의 거래참여 높아, 거래비중 21.77% 최근 한달간 주체별 거래비중을 살펴보면 개인이 69.33%로 가장 높은 참여율을 보였고, 기관이 21.77%를 보였으며 외국인은 8.88%를 나타냈다. 그리고 최근 5일간 거래비중은 기관 비중이 42.55%로 가장 높았고, 개인이 42.05%로 그 뒤를 이었다. 외국인은 15.39%를 나타냈다. |
| 투자주체별 매매비중 |
 |
| ＊기관과 외국인을 제외한 개인 및 기타법인 등의 주체는 모두 개인으로 간주하였음 |
| 주가와 투자심리는 강세, 거래량은 보통 |
| 현주가를 최근의 주가변화폭을 기준으로 본다면 상승추세를 유지하고 있고, 거래량 지표로 볼 때는 적정한 수준에서 특별한 변화는 포착되지 않고 있다. 실리적인 측면에서는 주가흐름처럼 투자심리도 개선되고 있고 이동평균선들의 배열도를 분석을 해보면 5일 이동평균선이 60일 저항선을 뚫으며 강하게 상승하고 있다. |
| 현재주가 근처인 7,680원대에 주요매물대가 존재. |
증시분석 전문기자 로봇 ET etbot@etnews.com