국토교통부가 자율주행자동차 조기 상용화를 위해 특별 전담조직(TF)를 구성했다.
국토부는 자율주행자동차가 4차 산업혁명과 '혁신성장'을 선도할 것으로 기대하고, 정책 역량을 집중 투입키로 했다.
TF는 자동차, 도로, 공간정보, 교통 등 자율주행차 관련 정책 기능과 인력을 한 곳에 모아 자동차관리관실 첨단자동차기술과 내에 둔다. 민간전문가 3명을 포함해 총 10명으로 구성된다.
정책 결정·추진 과정에서 현장의 목소리를 반영하기 위해 핵심 전문가 10명 내외로 '정책자문단'도 운영한다.
정책자문단은 자동차, 통신, 도로 인프라, 교통체계, 공간정보 분야 업계와 학계·연구계 출신 전문가가 참여한다.
국토부는 자율주행자동차 연구개발을 위해 지난해부터 자율주행 임시운행 허가 제도를 운영했다. 운행이 불가능한 지역만 제한하는 네거티브 제도도 도입했다. 최근에는 첨단도로교통시스템(ITS)과 자율주행 자동차가 서로 통신하면서 자율주행 완성도를 높이는 자율협력주행 연구 성과물을 공개했다.
맹성규 국토부 2차관은 “최근 자율주행차의 화두는 자동차 자체뿐만 아니라 인프라와의 연결(커넥티드 카)이며, 관련 분야를 융·복합해 시너지를 극대화하는 것이 시급하다”고 강조했다.
맹 차관은 “국토부의 역량을 집중하고 속도감 있게 정책을 추진하여, 오는 2020년 자율주행차 조기 상용화와 스마트교통 시스템 구축을 차질 없이 준비하겠다”고 말했다.
문보경 산업정책부(세종)기자 okmun@etnews.com
