[클릭! 이 차]“10년 만의 변신”…실용성과 고급스러운 갖춘 '그랜드 스타렉스'

현대자동차가 승합차 '그랜드 스타렉스' 신모델을 10년 만에 출시했다. 실내·외 디자인을 현대차 디자인 정체성에 맞게 바꾸고, 9인승 모델도 추가했다.

현대자동차 더 뉴 그랜드 스타렉스 (제공=현대차)
현대자동차 더 뉴 그랜드 스타렉스 (제공=현대차)

현대차는 디자인을 신차급으로 변경해 9인승 모델을 추가하고 배출가스를 줄여 강화된 유로6 기준을 맞춘 '더 뉴 그랜드 스타렉스'를 출시했다.

전면부는 대형 캐스캐이딩 그릴과 가로형 헤드램프 등으로 강인하고 고급스러운 이미지를 강조했다. 특히 기존보다 높게 설계된 후드(본넷)는 충돌 시 보행자에 가해지는 충격을 줄이면서도 동시에 웅장한 느낌을 준다.

최상급인 익스클루시브는 인테리어에 △크롬 라디에이터 그릴 △LED 리어콤비 램프 △프로젝션 헤드램프 △17인치 전면가공 알로이 휠 △세단 감성의 전용 내장 인테리어 △플로팅 타입 5세대 8인치 내비게이션 △브라운 가죽시트 △운전석 및 동승석 통풍시트 △2열 열선시트 등 고급품목이 기본 탑재된다. 다만 프리미엄과 프리미엄스페셜트림은 구형과 별다른 차이가 없다.

현대자동차 더 뉴 그랜드 스타렉스 실내 인테리어 (제공=현대차)
현대자동차 더 뉴 그랜드 스타렉스 실내 인테리어 (제공=현대차)

여기에 '경사로 밀림 방지기능(HAC)'으로 언덕길 정차 후 출발 시 차량이 뒤로 밀리는 것을 막고 '차동기어 잠금장치(LD)'로 험로나 눈길, 빙판길에서의 주행 안전성을 높였다. 흡음재 적용으로 정숙성도 강화했다.

현대차는 아울러 다용도로 차량을 이용하고 싶은 고객들의 욕구를 반영, 왜건(11·12인승), 밴(3·5인승) 등 기존 라인업에 9인승 승용 모델인 어반(Urban)을 추가했다. 어반은 왜건 및 밴 모델과 동일하게 개별소비세 면제 혜택을 받을 수 있다. 2종 보통 면허로 운전할 수 있고 시속 110㎞ 이상 주행이 가능하다. 6인 이상 탑승 시엔 고속도로 버스전용차선도 이용할 수 있다.

현대자동차 더 뉴 그랜드 스타렉스 실내 인테리어 (제공=현대차)
현대자동차 더 뉴 그랜드 스타렉스 실내 인테리어 (제공=현대차)

현대차는 9인승 모델 '어반'에 개선된 서스펜션을 기본으로 장착해 승차감을 높였으며 △17인치 알로이 휠 △에어로 타입 와이퍼 △가죽 스티어링 휠(운전대) 및 변속기 노브(기어봉) △전좌석 3점식 시트벨트 등을 적용해 고급감을 더했다. 어반은 프리미엄, 프리미엄 스페셜, 익스클루시브 등 3개 트림으로 운영된다. 또 어반과 11·12인승 '왜건'의 질소산화물(NOx) 및 미세먼지 등의 배출을 줄여 내년부터 강화될 유로6 기준에 선제적으로 대응했다.

판매 가격은 △9인승 모델 어반 프리미엄 2700만원, 프리미엄 스페셜 2845만원, 익스클루시브 3015만원 △왜건(11·12인승) 스타일 2365만원, 스마트 2440만원, 모던 2750만원 △밴(3인승) 스타일 2110만원, 스마트 2195만원 △밴(5인승) 스타일 2155만원, 스마트 2220만원, 모던 2495만원 △Lpi 밴(3인승) 2115만원, △Lpi 밴(5인승) 2165만원이다.

류종은 자동차/항공 전문기자 rje312@etnews.com