현대차투자증권에서 10일 현대차(005380)에 대해 "4Q 실적 저조 예상, 환율부담 가중"라며 투자의견을 '매수'로 제시하였고, 아울러 목표주가로는 200,000원을 내놓았다.
현대차투자증권 이명훈 애널리스트가 동종목에 대하여 이번에 제시한 '매수'의견은 현대차투자증권의 직전 매매의견을 그대로 유지하는 것이고 전년도말의 매매의견을 기준으로 볼때도 역시 '매수'의견이 계속 유지되고 있는 상태이다. 그리고 최근 분기내 발표된 전체 증권사 리포트의 컨센서스와 비교를 해볼 경우에 오늘 발표된 투자의견은 대체적으로 평균치에 해당하는 수준으로, 이번 의견은 동종목에 대한 전체적인 흐름에서 크게 벗어나지 않은 것으로 분석되고 있다.
목표주가의 추이를 살펴보면 최근 장기간 목표가가 같은 수준에 머물고 있는 모습이다. 또한 전일 종가 기준으로 볼때 동종목의 현주가는 이번에 제시된 목표가 대비 31.1%의 추가상승여력이 있다는 해석이 제시되고 있다. |
◆ Report briefing
현대차투자증권에서 현대차(005380)에 대해 "4분기 연결 매출액은 22.9조원(-6.7% YoY), 영업이익은 1.02조원(+0.2% YoY)으로 컨센서스를 각각 6.9%, 14.8% 하회할 것으로 예상, 기말환율 급락으로 인한 판매보증충당금 전입액 감소효과가 예상되나 지난 해 말 발표된 Sonata(NF)와 Grandeur(TG) 등 리콜 영향으로 일정부분 상쇄됐을 것"라고 분석했다.
또한 현대차투자증권에서 "미국시장 부진을 타개할 방법은 SUV 중심의 신차투입밖에 없는데 1분기 Kona, G70, 신형 Veloster를 시작으로 2분기 Elantra F/L, 3분기 신형 Santa Fe, Tucson F/L 등 순차적/지속적인 라인업 강화를 통해 개선될 전망"라고 밝혔다.
한편 "당분간 좁은 박스권 움직임 예상되나 향후 수년간 이어질 라인업 확장 및 파워트레인 교체는 본원적 경쟁력을 강화시켜줄 중장기 모멘텀로서 주목한다"라고 전망했다. |
◆ Report statistics
현대차투자증권의 동종목에 대한 최근 1년동안의 투자의견은 전체적으로 큰 변화없이 유지되고 있다. |
한편 증권정보제공 업체인 씽크풀에 따르면 동사에 대한 컨센서스는 '매수'이고 목표주가는 최근까지 꾸준히 상향조정되다가 이번에는 직전 목표가와 동일한 수준을 유지하는 추세이다. |
| 컨센서스 | 최고 | 최저 |
투자의견 | 매수 | 매수(유지) | HOLD(유지) |
목표주가 | 187,040 | 200,000 | 160,000 |
오늘 현대차투자증권에서 발표된 '매수'의견 및 목표주가 200,000원은 전체 컨센서스 대비해서 대체적으로 평균치에 해당하는 수준으로, 이번 의견은 동종목에 대한 전체적인 흐름에서 크게 벗어나지 않은 것으로 파악되며 목표가평균 대비 6.9% 초과하고 있는 것으로 집계되었다. 참고로 최근에 목표주가를 가장 공격적으로 제시한 KTB투자증권에서 투자의견 '매수'에 목표주가 200,000원을 제일 보수적인 의견을 제시한 한화투자증권에서 투자의견 'HOLD(유지)'에 목표주가 160,000원을 제시한 바 있다. |
<현대차투자증권 투자의견 추이> | |
의견제시일자 | 투자의견 | 목표가격 | 20180110 | 매수 | 200,000 | 20171027 | 매수 | 200,000 | 20171013 | 매수(유지) | 200,000 | 20170727 | 매수 | 200,000 | 20170707 | 매수 | 200,000 |
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<최근 리포트 동향> |
의견제시일자 | 증권사 | 투자의견 | 목표가 | 20180110 | 현대차투자증권 | 매수 | 200,000 | 20180108 | 부국증권 | 매수(유지) | 200,000 | 20180108 | 흥국증권 | 매수(유지) | 184,000 | 20180105 | 하나금융투자 | 매수 | 170,000 |
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