현대차, 동남아판 우버 '그랩'에 투자...모빌리티 서비스 시장 노린다

현대자동차가 동남아시아 모빌리티 서비스 업체인 그랩(Grab)에 투자를 결정했다고 11일 밝혔다. 현대차는 그랩에 상호 협력을 위한 전략적 투자를 통해 동남아시아 모빌리티 서비스 시장에 진출하는 교두보를 마련, 동남아 공유경제 시장을 공략한다는 전략이다.

그랩 로고.
그랩 로고.

동남아시아는 최근 온라인과 오프라인이 결합하는 O2O(Online to Offline) 서비스가 확산되면서 차량 공유경제 시장이 급속도로 커지고 있다. 동남아시아 차량 공유경제 시장은 중국, 미국에 이어 세 번째로 큰 시장으로 평가된다. 일 평균 모빌리티 서비스 이용은 약 460만건에 달한다.

2012년 설립된 그랩은 현재 동남아시아 차량 호출(카 헤일링) 서비스 시장의 75%를 점유하고 있는 회사다. 동남아 8개국 168개 도시에서 서비스를 제공하고 있으며, 등록 운전자 수 230만명, 일 평균 운행은 350만건이다.

현대차는 이번 투자를 시작으로 그랩과 협력 방안에 대해 지속 논의할 방침이다. 양사 협력 논의는 싱가포르와 동남아 지역 카 헤일링 서비스에 현대차 공급 확대, 공동 마케팅을 비롯해 아이오닉 전기차(EV) 등 친환경차를 활용한 신규 모빌리티 서비스 플랫폼 개발 검토를 포함한다. 양사는 공동 프로젝트 수행을 통해 차량, 이용자, 주행 여건 등 각종 정보를 취합하고, 이를 향후 서비스 개발에 활용할 계획이다.

그랩 투자는 현대차그룹 미래 혁신 기술 분야에 대한 통합적 대응체계 구축을 위해 지난해 상반기 설립한 전략기술본부가 담당했다.

지영조 현대차그룹 전략기술본부장 부사장은 “동남아시아 시장에서 축적된 그랩의 서비스 경쟁력과 현대차의 친환경차 경쟁력이 결합해 모빌리티 서비스에 혁신을 불러오게 될 것”이라며 “세계적인 기술력을 보유한 모빌리티 서비스 업체들과 지속적인 협력을 모색, 공유경제 시장을 선도해 나가겠다”고 말했다.

한편, 현대차는 향후 자동차 시장 성장 잠재력이 가장 큰 지역으로 꼽히는 동남아시아 시장에 주목, 본격적인 공략에 박차를 가하고 있다. 현대차는 지난해 상반기 베트남 현지업체 탄콩그룹과 합작법인을 설립하고 'i10'과 '투싼' 등을 조립 생산해 판매하고 있다. 지난해 12월에는 인도네시아 알타 그라하그룹과 상용 합작법인을 설립을 위한 계약을 체결했다.

정치연 자동차 전문기자 chiyeon@etnews.com