업종지수와 비교해서 등락폭 대비 수익률은 높아 12일 오후 1시10분 현재 전일대비 2.75% 오른 6,350원을 기록하고 있는 한국카본은 지난 1개월간 16.3% 상승했다. 같은 기간동안에 위험를 나타내는 지표인 표준편차는 2.1%를 기록했다. 이는 코스피 업종내에서 주요종목들과 비교해볼 때 한국카본의 월간 변동성이 가장 작았던 만큼 주가상승률도 주요종목군 내에서 상대적으로 낮았다는 것을 의미한다. 최근 1개월을 기준으로 한국카본의 위험을 고려한 수익률은 7.7을 기록했는데, 변동성은 가장 낮았으나 주가상승률이 높지 않았기 때문에 위험대비 수익률은 저조한 모습을 나타냈다. 그럼에도 코스피업종의 위험대비수익률 0.8보다는 높았기 때문에 업종대비 성과는 긍정적이라고 할 수 있다. 다음으로 업종과 시장을 비교해보면 한국카본이 속해 있는 코스피업종은 기계지수보다 변동성과 수익률이 모두 낮은 모습을 보여주고 있다. 다시 말해서 동업종의 탄력이 떨어지면서 업종상승률도 미진했다는 의미이다. |
표준편차 | 수익율 | 위험대비 수익율 | |
두산엔진 | 3.7% | -10.0% | -2.6 |
디와이파워 | 3.7% | 26.9% | 7.2 |
대동공업 | 3.4% | 42.1% | 12.3 |
씨에스윈드 | 2.8% | 25.1% | 8.9 |
한국카본 | 2.1% | 16.3% | 7.7 |
기계 | 1.1% | 6.6% | 6.0 |
코스피 | 0.6% | 0.5% | 0.8 |
관련종목들 혼조세, 기계업종 -0.79% |
두산엔진 | 4,250원 ▲50(+1.19%) | 대동공업 | 10,800원 ▼100(-0.92%) |
씨에스윈드 | 31,400원 ▼100(-0.32%) | 디와이파워 | 23,850원 ▼250(-1.04%) |
[재무분석 특징] |
업종내 시가총액 규모가 가장 비슷한 4개 종목과 비교해보면 한국카본은 자산가치대비 현재의 주가수준을 나타내는 PBR과 순이익대비 현재의 주가수준을 보여주는 PER이 상대적으로 낮은 상태를 보이고 있다. |
한국카본 | 디와이파워 | 씨에스윈드 | 두산엔진 | 대동공업 | |
ROE | 3.4 | 20.1 | 2.6 | -8.4 | 3.3 |
PER | 25.5 | 11.5 | 63.3 | - | 32.5 |
PBR | 0.9 | 2.3 | 1.7 | 0.5 | 1.1 |
기준년월 | 2017년9월 | 2017년9월 | 2017년9월 | 2017년9월 | 2017년9월 |
외국인과 개인은 순매도, 기관은 순매수(한달누적) 1월2일부터 기관이 8거래일 연속 순매수 행진을 벌이고 있다. 4주간을 기준으로 보면 기관이 방향성있는 매매를 하면서 968,283주를 순매수한 반면, 외국인은 매도 후 매수의 관점을 보이고 있음에도 불구하고 11,030주를 순매도했고, 개인들도 매도 우위로 반전되면서 957,253주를 순매도했다. |
투자주체별 누적순매수 |
상장주식수 대비 거래량은 0.59%로 적정수준 최근 한달간 한국카본의 상장주식수 대비 거래량을 비교해보니 일별 매매회전율이 0.59%로 집계됐다. 그리고 동기간 장중 저점과 고점의 차이인 일평균 주가변동률을 2.75%를 나타내고 있다. 기관투자자의 거래참여 높아, 거래비중 16.46% 최근 한달간 주체별 거래비중을 살펴보면 개인이 73.25%로 가장 높은 참여율을 보였고, 기관이 16.46%를 보였으며 외국인은 10.27%를 나타냈다. 그리고 최근 5일간 거래비중은 개인 비중이 71.41%로 가장 높았고, 기관이 17.72%로 그 뒤를 이었다. 외국인은 10.85%를 나타냈다. |
투자주체별 매매비중 |
*기관과 외국인을 제외한 개인 및 기타법인 등의 주체는 모두 개인으로 간주하였음 |
주가와 거래량은 강세, 투자심리는 보통 |
현주가를 최근의 주가변화폭을 기준으로 본다면 상승추세를 유지하고 있고, 거래량 지표로 볼 때는 매수 에너지가 강화되고 있다. 실리적인 측면에서는 투자자들은 안정적인 심리상태를 보이고 있고 이동평균선들의 배열도를 분석을 해보면 최근 주가가 강하게 상승하면서 지속됐던 약세국면을 지나 상승국면으로의 진입을 시도하고 있다. |
주요 매물구간인 5,900원선이 지지대로 작용. |
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