한국투자증권에서 19일 제주항공(089590)에 대해 "2018년 리레이팅을 향한 날갯짓"라며 투자의견을 '매수(유지)'로 제시하였고, 아울러 목표주가로는 46,000원을 내놓았다.
한국투자증권 최고운 애널리스트가 동종목에 대하여 이번에 제시한 '매수(유지)'의견은 한국투자증권의 직전 매매의견을 그대로 유지하는 것이고 작년 연말(4/4분기)에 다른 증권사에서도 전혀 커버리지 되지 않았다가 올초반부터 증권사들의 관심을 받기 시작한 경우에 해당된다. 그리고 최근 분기내 발표된 전체 증권사 리포트의 컨센서스와 비교를 해볼 경우에 오늘 발표된 투자의견은 대체적으로 평균치에 해당하는 수준으로, 이번 의견은 동종목에 대한 전체적인 흐름에서 크게 벗어나지 않은 것으로 분석되고 있다.
목표주가의 추이를 살펴보면 최근 장기간 목표가가 같은 수준에 머물고 있는 모습이다. 또한 전일 종가 기준으로 볼때 동종목의 현주가는 이번에 제시된 목표가 대비 7.6%의 추가상승여력이 있다는 해석이 제시되고 있다. |
◆ Report briefing
한국투자증권에서 제주항공(089590)에 대해 "동사는 근거리노선을 중심으로 꾸준히 증가하는 여객수요를 선점할 것. 규모의 경제, 부가매출 확대에 따른 수익성 향상이 유가상승 부담을 만회할 전망"라고 분석했다.
또한 한국투자증권에서 "항공기 수를 2017년 31대에서 2018년 39대로 늘릴 계획. 9개의 정기편 노선을 개발하고 충성고객 확보를 통해 탑승객은 전년대비 20% 내외 증가할 전망"라고 밝혔다.
한편 "유가상승은 부담요인이지만 노선운영에서 규모의 경제가 본격화되고 부가매출 확대가 더해짐에 따라 제주항공의 수익성은 구조적으로 향상될 것. 2018년 4분기 항공기 1대 반납이 예정되어 있으나 2018년에도 정비비는 단위비용 절감에 따라 매출액의 9% 수준에 머물 것"라고 전망했다. |
◆ Report statistics
한국투자증권의 동종목에 대한 최근 3개월 동안의 투자의견은 전체적으로 큰 변화없이 유지되고 있다. 목표주가는 2017년4월 40,000원이 저점으로 제시된 이후 이번에 발표된 46,000원까지 꾸준하게 상향조정되어 왔다. |
| 한편 증권정보제공 업체인 씽크풀에 따르면 동사에 대한 컨센서스는 '매수'이고 목표주가의 추이를 살펴보면 최근 목표가가 높아지는 상향추세가 진행되는 추세이다. |
| | 컨센서스 | 최고 | 최저 |
| 투자의견 | 매수 | 매수 | 매수 |
| 목표주가 | 48,500 | 53,000 | 45,000 |
| 오늘 한국투자증권에서 발표된 '매수(유지)'의견 및 목표주가 46,000원은 전체 컨센서스 대비해서 대체적으로 평균치에 해당하는 수준으로, 이번 의견은 동종목에 대한 전체적인 흐름에서 크게 벗어나지 않은 것으로 파악되며 목표가평균 대비 5.2%정도 미달하고 있는 것으로 집계되었다. 참고로 최근에 목표주가를 가장 공격적으로 제시한 이베스트투자증권에서 투자의견 '매수(유지)'에 목표주가 53,000원을 제일 보수적인 의견을 제시한 하나금융투자에서 투자의견 '매수'에 목표주가 45,000원을 제시한 바 있다. |
| <한국투자증권 투자의견 추이> | |
| 의견제시일자 | 투자의견 | 목표가격 | | 20180219 | 매수(유지) | 46,000 | | 20180207 | 매수(유지) | 46,000 | | 20171212 | 매수(유지) | 46,000 | | 20171128 | 매수(유지) | 46,000 | | 20171108 | 매수(유지) | 46,000 |
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| <최근 리포트 동향> |
| 의견제시일자 | 증권사 | 투자의견 | 목표가 | | 20180219 | 한국투자증권 | 매수(유지) | 46,000 | | 20180207 | 하이투자증권 | 매수(유지) | 48,000 | | 20180207 | 이베스트투자증권 | 매수(유지) | 53,000 | | 20180207 | KB증권 | 매수(유지) | 47,000 |
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