| 최근 상승세를 보였던 테마들 중 안정성(부채비율 기준)의 측면에서 차이를 보이고 있는 두 테마에 대해 투자에 필요한 몇 가지 항목들을 비교하여 나타냈다. |
| 대북송전주테마 | 자전거주테마 |
| 종목명 | 등락율 | 종목명 | 등락율 |
| 광명전기 | 3.33% | 삼천리자전거 | 1.46% |
| 제룡산업 | 3.08% | 알톤스포츠 | 0.65% |
| 선도전기 | 2.34% | 참좋은여행 | 0% |
[테마 차트분석]
자전거주 테마가 중장기에서 더 좋은 추세를 보이고 있다. 대북송전주 테마는 중장기측면에서 상승세가 둔화되는 모습을 보이고 있는데, 단기측면에서도 상승세가 약화되고 있는 모습을 나타내고 있다. 반면에 자전거주 테마는 중장기측면에서 상승세가 더해지는 모습이 관찰되고 있지만, 단기측면에서 상승세가 둔화되는 모습이 계속되고 있다. 20일 이격도 측면에서 두 테마 모두 정상범위를 벗어나지 않고 있다. |
[수급주체 선호도]
동 기간 동안의 수급상황을 분석했을 때 두 테마에서 외국인과 기관의 순매수 정도가 크지않아 한 쪽을 선호한다고 말하기는 힘든 상황이다. 자전거주 테마 내 종목 전체의 시가총액 대비 누적 순매수금액을 구해보면 외국인이 총 0.29%를 매수하는 모습을 나타내고 있으나 크지는 않다. |
[테마 거래비중]
각각의 테마들에 대한 매매비중을 분석해보면 테마와 테마 모두 개인이 전체거래량의 대부분을 차지하고 있다. 전체적으로 외국인과 기관이 차지하는 비중은 미미하다고 말할 수 있다. |
| | 선호도 | 거래비중 |
| 기관 | 외국인 | 기관 | 외국인 |
| 대북송전주테마 | 0.01 | -0.79 | 0.05% | 6.25% |
| 자전거주테마 | 0.23 | 0.29 | 8.79% | 9.1% |
| ※ 개인의 거래비중 = 100 - (기관+외국인 거래비중) |
[테마 재무분석]
※ 성장성, 안정성, 수익성은 각각 매출액증가율, 부채비율, ROE 기준임 |
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