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| 업종평균에 비해서 변동폭 대비 수익률은 다소 부정적 30일 오후 12시5분 현재 전일대비 1.8% 하락하면서 32,800원을 기록하고 있는 모트렉스는 지난 1개월간 3.24% 하락했다. 같은 기간동안 변동성의 크기를 말해주는 표준편차는 1.7%를 기록했다. 이는 운송장비,부품 업종내에서 주요종목들과 비교해볼 때 모트렉스의 주가가 월간기준으로 선방했던 모습을 보임과 동시에 변동성도 가장 낮았다는 뜻이다. 최근 1개월을 기준으로 모트렉스의 위험을 고려한 수익률은 -1.9를 기록했는데, 주가는 하락했어도 변동성이 가장 낮은 상태로 유지되었기 때문에 위험대비 수익률은 높은 수준을 유지했다. 다만 운송장비,부품업종의 위험대비수익률 9.4보다는 낮았기 때문에 업종대비 성과는 뛰어났다고 할 수 없다. 다음으로 업종과 시장을 비교해보면 모트렉스가 속해 있는 운송장비,부품업종은 코스닥지수보다 변동성은 낮고, 수익률은 높은 모습을 보여주고 있다. 따라서 운송장비,부품업종에 투자하고 있다면 지수대비 안전하면서도 높은 상승률을 기록하고 있는 것이다. |
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| 표준편차 | 수익율 | 위험대비 수익율 | |
| 삼보모터스 | 2.5% | 51.3% | 20.5 |
| 광림 | 2.4% | -6.1% | -2.5 |
| 유니테크노 | 2.1% | -8.3% | -3.9 |
| 평화정공 | 2.0% | -3.9% | -1.9 |
| 모트렉스 | 1.7% | -3.2% | -1.9 |
| 코스닥 | 1.7% | 1.7% | 1.0 |
| 운송장비,부품 | 1.5% | 14.1% | 9.4 |
| 관련종목들 혼조세, 운송장비,부품업종 +2.78% |
| 유니테크노 | 16,600원 ▼150(-0.90%) | 광림 | 3,465원 ▲5(+0.14%) |
| 평화정공 | 10,000원 ▼150(-1.48%) | 삼보모터스 | 12,100원 ▲250(+2.11%) |
| 증권사 목표주가 43,500원, 현재주가 대비 32% 추가 상승여력 |
| 외국인과 기관은 순매도, 개인은 순매수(한달누적) 3월28일부터 전일까지 외국인이 2거래일 연속 순매도했다. 4주간을 기준으로 보면 외국인이 매도 후 매수의 관점을 보이고 있음에도 불구하고 6,972주를 순매도했고, 기관도 매도 관점으로 접근하면서 36,886주를 순매도했지만, 개인은 오히려 순매수량을 늘리며 43,858주를 순매수했다. |
| 투자주체별 누적순매수 |
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| 상장주식수 대비 거래량은 0.41%로 적정수준 최근 한달간 모트렉스의 상장주식수 대비 거래량을 비교해보니 일별 매매회전율이 0.41%로 집계됐다. 그리고 동기간 장중 저점과 고점의 차이인 일평균 주가변동률을 2.01%를 나타내고 있다. 주요 투자주체는 개인투자자 최근 한달간 주체별 거래비중을 살펴보면 개인이 83.55%로 가장 높은 참여율을 보였고, 기관이 11.39%를 보였으며 외국인은 5.04%를 나타냈다. 그리고 최근 5일간 거래비중은 개인 비중이 89.09%로 가장 높았고, 외국인이 5.97%로 그 뒤를 이었다. 기관은 4.92%를 나타냈다. |
| 투자주체별 매매비중 |
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| ＊기관과 외국인을 제외한 개인 및 기타법인 등의 주체는 모두 개인으로 간주하였음 |
| 투심 약세 ,거래량 침체, 현재주가는 보통 |
| 현주가를 최근의 주가변화폭을 기준으로 본다면 특정 방향으로의 추세는 확인되지 않고, 거래량 지표로 볼 때는 침체국면에 머물러 있다. 실리적인 측면에서는 약세흐름에 투자자들은 불안감을 느끼고 있고 이동평균선들의 배열도를 분석을 해보면 중기적으로는 하락패턴, 단기적으로는 상승패턴이다. |
| 현재주가 근처인 33,800원대에 주요매물대가 존재. |
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증시분석 전문기자 로봇 ET etbot@etnews.com