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| 관련종목들 가운데서 변동폭은 높지만 수익률은 작아 14일 오후 2시40분 현재 전일대비 6.12% 하락하면서 9,360원을 기록하고 있는 한미반도체는 지난 1개월간 10% 하락했다. 동기간 동안에 주가움직임의 위험지표인 표준편차는 2.1%를 기록했다. 이는 코스피 업종내에서 주요종목들과 비교해볼 때 한미반도체의 월간 변동성이 작았던 만큼 주가등락률도 상대적으로 낮았다는 것을 의미한다. 최근 1개월을 기준으로 한미반도체의 위험을 고려한 수익률은 -4.7을 기록했는데, 변동성은 상대적으로 낮지만 주가가 약세를 보였기 때문에 위험대비 수익률은 가장 저조한 모습을 나타냈다. 게다가 코스피업종의 위험대비수익률 -2.6보다도 낮기 때문에 업종대비 성과도 좋지 않았다고 할 수 있다. 다음으로 업종과 시장을 비교해보면 한미반도체가 속해 있는 코스피업종은 기계지수보다 변동성은 낮고, 수익률은 높은 모습을 보여주고 있다. 즉, 업종등락률이 마이너스지만 지수에 비해서는 안전하게 선방하는 모습이라고 할 수 있다. |
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| 표준편차 | 수익율 | 위험대비 수익율 | |
| LIG넥스원 | 3.7% | 15.9% | 4.2 |
| 현대건설기계 | 2.7% | -12.7% | -4.6 |
| 두산엔진 | 2.3% | 4.2% | 1.8 |
| 한미반도체 | 2.1% | -10.0% | -4.7 |
| 에이프로젠 KIC | 2.1% | -0.8% | -0.3 |
| 기계 | 2.3% | -3.2% | -1.3 |
| 코스피 | 0.6% | -1.6% | -2.6 |
| [재무분석 특징] |
| 업종내 시가총액 규모가 가장 비슷한 4개 종목과 비교해보면 한미반도체가 순이익대비 현재의 주가수준을 보여주는 PER은 상대적으로 낮은 수준이지만, 반대로 자산가치대비 현재의 주가수준을 나타내는 PBR은 상대적으로 높은 수준이라고 할 수 있다. |
| 한미반도체 | LIG넥스원 | 에이프로젠 KIC | 두산엔진 | 현대건설기계 | |
| ROE | 15.6 | 15.7 | 0.8 | -9.0 | 3.4 |
| PER | 20.8 | 11.9 | 429.6 | - | 58.9 |
| PBR | 3.2 | 1.9 | 3.6 | 1.0 | 2.0 |
| 기준년월 | 2018년3월 | 2018년3월 | 2018년3월 | 2018년3월 |
| 기관/개인 순매수, 외국인은 순매도(한달누적) 6월1일부터 전일까지 기관이 7거래일 연속 동종목을 사들였다. 4주간을 기준으로 보면 기관이 순매도를 기록하다가 다시 순매수로 돌아서면서 137,810주를 순매수했고, 개인들도 매기를 떨어뜨리면서도 152,284주를 순매수했다. 반면 그 동안 외국인은 매도 우위를 지속하면서 290,094주를 순매도했다. |
| 투자주체별 누적순매수 |
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| 상장주식수 대비 거래량은 0.32%로 적정수준 최근 한달간 한미반도체의 상장주식수 대비 거래량을 비교해보니 일별 매매회전율이 0.32%로 집계됐다. 그리고 동기간 장중 저점과 고점의 차이인 일평균 주가변동률을 1.5%를 나타내고 있다. 거래비중 기관 24.99%, 외국인 26.86% 최근 한달간 주체별 거래비중을 살펴보면 개인이 48.13%로 가장 높은 참여율을 보였고, 외국인이 26.86%를 보였으며 기관은 24.99%를 나타냈다. 그리고 최근 5일간 거래비중은 개인 비중이 45.61%로 가장 높았고, 기관이 30.39%로 그 뒤를 이었다. 외국인은 23.98%를 나타냈다. |
| 투자주체별 매매비중 |
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| ＊기관과 외국인을 제외한 개인 및 기타법인 등의 주체는 모두 개인으로 간주하였음 |
| 주가와 투자심리는 약세, 거래량은 침체 |
| 현주가를 최근의 주가변화폭을 기준으로 본다면 하락폭이 상대적으로 큰 특징을 보이고 있고, 거래량 지표로 볼 때는 침체국면에 머물러 있다. 실리적인 측면에서는 약세흐름에 투자자들은 불안감을 느끼고 있고 이동평균선들의 배열도를 분석을 해보면 단기, 중기, 장기 이동평균선이 역배열을 이루고 있는 전형적인 약세국면에 머물러 있다. |
| 주요 매물구간인 10,150원선이 저항대로 작용 |
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증시분석 전문기자 로봇 ET etbot@etnews.com