[ET투자뉴스]현대차, "중국과 미국 엇갈린…" BUY (M)-유안타증권

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유안타증권에서 6일 현대차(005380)에 대해 "중국과 미국 엇갈린 방향성 "라며 투자의견을 'BUY (M)'로 제시하였고, 아울러 목표주가로는 180,000원을 내놓았다.

유안타증권 남정미 애널리스트가 동종목에 대하여 이번에 제시한 'BUY (M)'의견은 유안타증권의 직전 매매의견에서 큰 변화없이 그대로 유지되는 것이고 올해 초반의 매매의견을 기준으로 볼때도 역시 '매수'의견이 계속 유지되고 있는 상태이다. 그리고 최근 분기내 발표된 전체 증권사 리포트의 컨센서스와 비교를 해볼 경우에 오늘 발표된 투자의견은 전체의견에 수렴하고 있어, 이번 의견은 시장의 평균적인 기대감이 객관적으로 표현된 것으로 분석되고 있다.

목표주가의 추이를 살펴보면 한동안 정체구간을 보낸 후 이번에 목표가가 하향조정된 모습이다. 또한 전일 종가 기준으로 볼때 동종목의 현주가는 이번에 제시된 목표가 대비 48.1%의 저평가 요인이 존재한다는 해석이 제시되고 있다.



◆ Report briefing

유안타증권에서 현대차(005380)에 대해 "현대차 5·6월 중국 소매판매량 부진으로 중국 회복에 대한 우려가 지속되고 있다. 2분기 BHMC 공장 출하량은 21.7만대(YoY 108%) 증가, 소매 판매는 17.5만대(YoY 13%)로 6월 공장출하는 7월 1주간 공장가동 중단에 따른 재고축적 수요가 일부 반영되었다. 소매 판매 부진에도 불구 THAAD 이후 지속된 출하량 감소로 재고가 여전히 적정수준이다"라고 분석했다.

또한 유안타증권에서 "현대차 2분기 실적은 매출 23.5조원(YoY -3%), 영업이익 9,520억원(YoY -29%), 순이익 9,370억원(YoY +15%)으로 OP기준 컨센서스를 소폭(8%) 하회할 것으로 전망된다. 2분기 글로벌 도매판매(ex China)는 97.6만대로 전년 수준이나 2분기 평균 원화환율(원/달러 1,080.5원) 강세로 매출 감소 및 수익성 훼손이 발생하였다"라고 밝혔다.

한편 "미 정부의 자동차 추가관세 주 타겟인 EU에서 자동차 관세(10%) 인하 여부에 대하여 검토되고 있으며, 할리데이비슨이 보복관세 대응을 위해 미국 밖으로 일부 생산을 이전한다는 발표 등으로 미뤄볼 때 철강산업과 다른 결과에 대한 가능성도 열려있다고 판단한다"라고 전망했다.
◆ Report statistics

유안타증권의 동종목에 대한 최근 6개월 동안의 투자의견은 전체적으로 큰 변화없이 유지되고 있다.
한편 증권정보제공 업체인 씽크풀에 따르면 동사에 대한 컨센서스는 '매수'이고 목표주가는 직전에 한차례 하향조정된 후에 이번에 다시 목표가가 상향조정되었는데 이는 전고점보다는 낮은 수준이다.

<컨센서스 하이라이트>

 컨센서스최고최저
투자의견매수매수HOLD(유지)
목표주가178,636200,000140,000
*최근 분기기준
오늘 유안타증권에서 발표된 'BUY (M)'의견 및 목표주가 180,000원은 전체의견에 수렴하면서 시장의 평균적인 기대감이 비교적 객관적으로 표현된 것으로 풀이되며 목표가평균과 대비해서 미미한 차이가 나는 것으로 집계되었다. 참고로 최근에 목표주가를 가장 공격적으로 제시한 메리츠종금증권에서 투자의견 '매수'에 목표주가 200,000원을 제일 보수적인 의견을 제시한 DB금융투자에서 투자의견 'HOLD(유지)'에 목표주가 140,000원을 제시한 바 있다.

<유안타증권 투자의견 추이> 
의견제시일자투자의견목표가격
20180706BUY (M)180,000
20180427매수(유지)200,000
20180313매수(유지)200,000
20180126BUY(M)200,000
20171130매수(신규)200,000
<최근 리포트 동향>
의견제시일자증권사투자의견목표가
20180706유안타증권BUY (M)180,000
20180625바로투자증권BUY176,000
20180622유진투자증권HOLD(유지)150,000
20180618하이투자증권BUY(MAINTAIN)180,000

(씽크풀에서 제공하는 컨센서스는 국내 전증권사에서 발표되는 기업분석 리포트 및 코멘트를 실시간으로 통계/분석처리되고 있습니다.)


증시분석 전문기자 로봇 ET etbot@etnews.com