대신증권에서 20일 한진칼(180640)에 대해 "항공 자회사 실적 부진"라며 투자의견을 'BUY'로 제시하였고, 아울러 목표주가로는 26,000원을 내놓았다.
대신증권 양지환 애널리스트가 동종목에 대하여 이번에 제시한 'BUY'의견은 대신증권의 직전 매매의견에서 큰 변화없이 그대로 유지되는 것이고 올해 초반의 매매의견을 기준으로 볼때도 역시 '매수'의견이 계속 유지되고 있는 상태이다. 그리고 최근 분기내 발표된 전체 증권사 리포트의 컨센서스와 비교를 해볼 경우에 오늘 발표된 투자의견은 전체의견에 수렴하고 있어, 이번 의견은 시장의 평균적인 기대감이 객관적으로 표현된 것으로 분석되고 있다.
목표주가의 추이를 살펴보면 직전에 한차례 상향조정된 후에 이번에 다시 목표가가 전저점보다 더 높게 하향조정되면서 계속 낮아지는 모습이다. 또한 전일 종가 기준으로 볼때 동종목의 현주가는 이번에 제시된 목표가 대비 52%의 저평가 요인이 존재한다는 해석이 제시되고 있다. |
◆ Report briefing
대신증권에서 한진칼(180640)에 대해 "동사의 주가는 1)진에어의 항공면허 취소 논란, 2)항공 자회사들의 2분기 실적 부진에 따른 주가 하락으로 2018년 고점인 26,200원 대비 35% 이상 급락함. 항공 자회사들의 실적은 2분기를 저점으로 회복될 것으로 예상되어 큰 우려 사항은 아니라고 판단함(유가상승과 할증료 인상 적용의 시차, 높은 기저는 3분기 해소 가능)"라고 분석했다.
또한 대신증권에서 "한진칼의 2018년 2분기 실적은 연결기준 매출액 2,688억원(+5.5% yoy), 영업이익 136억원(-29.8% yoy), 지배주주순이익 -620억원(적자축소)을 기록할 것으로 전망함. 실적부진의 가장 큰 이유는 항공유 상승과 원화약세로 인해 연결대상 자회사인 진에어와 지분법 적용 자회사인 대한항공의 실적 부진 때문"라고 밝혔다.
한편 "2018년 3분기에는 성수기 효과와 유류할증료 인상에 따른 Yield상승으로 항공자회사들의 실적이 정상국면으로 회복되는 점 감안하면 실적 측면에서는 바닥이라는 판단임"라고 전망했다. |
◆ Report statistics
대신증권의 동종목에 대한 최근 6개월 동안의 투자의견은 전체적으로 큰 변화없이 유지되고 있다. 목표주가는 30,000원이 고점으로, 반대로 27,000원이 저점으로 제시된 이후 이번에 26,000수준으로 새롭게 조정되고 있다. |
| 한편 증권정보제공 업체인 씽크풀에 따르면 동사에 대한 컨센서스는 '매수'이고 목표주가는 최근까지 꾸준히 상향되다가 이번에는 직전보다 낮은 수준으로 크게 하향반전하는 추세이다. |
| | 컨센서스 | 최고 | 최저 |
| 투자의견 | 매수 | 매수(유지) | 매수(유지) |
| 목표주가 | 27,600 | 31,000 | 21,000 |
| 오늘 대신증권에서 발표된 'BUY'의견 및 목표주가 26,000원은 전체의견에 수렴하면서 시장의 평균적인 기대감이 비교적 객관적으로 표현된 것으로 풀이되며 목표가평균 대비 5.8%정도 미달하고 있는 것으로 집계되었다. 참고로 최근에 목표주가를 가장 공격적으로 제시한 유안타증권에서 투자의견 '매수'에 목표주가 31,000원을 제일 보수적인 의견을 제시한 삼성증권에서 투자의견 'BUY'에 목표주가 21,000원을 제시한 바 있다. |
| <대신증권 투자의견 추이> | |
| 의견제시일자 | 투자의견 | 목표가격 | | 20180720 | BUY | 26,000 | | 20180425 | 매수(유지) | 30,000 | | 20180302 | 매수 | 28,000 | | 20180212 | 매수(유지) | 28,000 | | 20180111 | 매수(유지) | 27,000 |
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| <최근 리포트 동향> |
| 의견제시일자 | 증권사 | 투자의견 | 목표가 | | 20180720 | 대신증권 | BUY | 26,000 | | 20180709 | 삼성증권 | BUY | 21,000 | | 20180516 | 케이프투자증권 | 매수(유지) | 30,000 | | 20180516 | 유안타증권 | 매수 | 31,000 |
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