한국투자증권에서 27일 현대차(005380)에 대해 "오랜만에 보는 군더더기 없는 실적"라며 투자의견을 '매수(유지)'로 제시하였고, 아울러 목표주가로는 185,000원을 내놓았다.
한국투자증권 김진우 애널리스트가 동종목에 대하여 이번에 제시한 '매수(유지)'의견은 한국투자증권의 직전 매매의견을 그대로 유지하는 것이고 올해 초반의 매매의견을 기준으로 볼때도 역시 '매수'의견이 계속 유지되고 있는 상태이다. 그리고 최근 분기내 발표된 전체 증권사 리포트의 컨센서스와 비교를 해볼 경우에 오늘 발표된 투자의견은 대체적으로 평균치에 해당하는 수준으로, 이번 의견은 동종목에 대한 전체적인 흐름에서 크게 벗어나지 않은 것으로 분석되고 있다.
목표주가의 추이를 살펴보면 최근 장기간 목표가가 같은 수준에 머물고 있는 모습이다. 또한 전일 종가 기준으로 볼때 동종목의 현주가는 이번에 제시된 목표가 대비 42.3%의 추가상승여력이 있다는 해석이 제시되고 있다. |
◆ Report briefing
한국투자증권에서 현대차(005380)에 대해 "현대차가 오랜만에 일회성 없는 2분기 실적을 공시했다. 영업이익은 9,508억원(-29.3% YoY, OPM 3.8%)으로 추정치와 컨센서스에 부합했다. 비우호적 환율과 미국 가동률 하락을 내수판매 호조가 만회했다. 내수에서는 수익성이 높은 신형 싼타페와 그랜저의 쌍끌이 판매가 두드러졌다. 금융부문의 매출과 영업이익도 추정치보다 각각 13%, 55% 높았다. "라고 분석했다.
또한 한국투자증권에서 "현대차는 상반기 미국의 재고조정이 마무리되면서 하반기 미국 가동률 회복에 따른 이익개선이 예상된다. 그러나 이 부분이 관세에 대한 불확실성에 묻혀있는 상황이다"라고 밝혔다. |
◆ Report statistics
한국투자증권의 동종목에 대한 최근 1년동안의 투자의견은 전체적으로 큰 변화없이 유지되고 있다. 목표주가는 2017년7월 195,000원까지 높아졌다가 2018년1월 185,000원을 최저점으로 목표가가 제시된 이후 최근에도 185,000원으로 제시되고 있다. |
| 한편 증권정보제공 업체인 씽크풀에 따르면 동사에 대한 컨센서스는 '매수'이고 목표주가의 추이를 살펴보면 최근 두차례 연속 목표가가 하향조정되고 있는데 이번에 조정된 폭이 이전보다는 줄어든 추세이다. |
| | 컨센서스 | 최고 | 최저 |
| 투자의견 | 매수 | 매수(유지) | HOLD(유지) |
| 목표주가 | 172,500 | 200,000 | 140,000 |
| 오늘 한국투자증권에서 발표된 '매수(유지)'의견 및 목표주가 185,000원은 전체 컨센서스 대비해서 대체적으로 평균치에 해당하는 수준으로, 이번 의견은 동종목에 대한 전체적인 흐름에서 크게 벗어나지 않은 것으로 파악되며 목표가평균 대비 7.2% 초과하고 있는 것으로 집계되었다. 참고로 최근에 목표주가를 가장 공격적으로 제시한 이베스트투자증권에서 투자의견 'BUY (MAINTAIN)'에 목표주가 200,000원을 제일 보수적인 의견을 제시한 DB금융투자에서 투자의견 'HOLD(유지)'에 목표주가 140,000원을 제시한 바 있다. |
| <한국투자증권 투자의견 추이> | |
| 의견제시일자 | 투자의견 | 목표가격 | | 20180727 | 매수(유지) | 185,000 | | 20180710 | 매수 | 185,000 | | 20180427 | 매수(유지) | 185,000 | | 20180220 | 매수(유지) | 185,000 | | 20180126 | 매수(유지) | 185,000 |
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| <최근 리포트 동향> |
| 의견제시일자 | 증권사 | 투자의견 | 목표가 | | 20180727 | 한국투자증권 | 매수(유지) | 185,000 | | 20180727 | 메리츠종금증권 | BUY | 175,000 | | 20180727 | SK증권 | 매수(유지) | 180,000 | | 20180727 | NH투자증권 | BUY(유지) | 160,000 |
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