◆자동차부품주 테마 동향_1031.11p로 3.47% 상승
이 시각 현재 자동차부품주 테마의 상승이 여러 테마들 중 비교적 큰 모습을 보여주고 있다. 자동차부품주 테마지수는 1031.11p로 전일보다 3.47% 상승하며 견조한 상승세를 나타내고 있는데 , 최근 10일 동안에는 25.22% 상승하는 모습이다. 당일 테마 내 종목현황을 살펴보면 한국프랜지, 인팩이 각각 12.73%, 1.78% 오르며 상승세를 보이고 있다. 반면, 서연과 상신브레이크는 각각 -0.32%와 -0.17% 하락하며 테마의 방향과는 반대되는 모습이다. |
| 자동차부품주(지수:1031.11 전일비:▲3.47%) |
◆테마구성종목 |
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| 종목명 | 현재가 | 전일비 | 등락율 | 거래량 |
| 한국프랜지 | 1,860 | ▲210 | 12.7% | 3,197,178 |
| 인팩 | 4,575 | ▲80 | 1.8% | 4,312 |
| 상신브레이크 | 5,890 | ▼-10 | -0.2% | 5,916 |
| 서연 | 4,615 | ▼-15 | -0.3% | 51,807 |
[최근 10거래일 수익률 비교 곡선]
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◆자동차부품주 테마 동조화 분석_시장에서 경계감 커져
테마가 뚜렷하게 동조화 현상을 보이며 움직인 날만을 5일간 모아 등락률을 살펴봤을 때, 하락하면서 동조화 모습을 보인 경우가 더 많았고, 이는 시장에서 경계감이 커지고 있어 리스크를 관리할 필요가 있다는 것을 의미한다. 종목별로는 특별히 동테마 내에서 주도적으로 움직인 종목을 찾기가 어렵다. |
| 일자 | 서연 | 한국프랜지 | 인팩 | 상신브레이크 | 테마지수 |
| 08/20 | 5(-0.32) | 1(12.73) | 3(1.78) | 4(-0.17) | 2(3.47) |
| 07/02 | 3(-2.86) | 5(-6.53) | 1(-0.66) | 2(-2.31) | 4(-3.1) |
| 06/18 | 5(-3.7) | 2(-1.75) | 4(-2.74) | 1(-1.04) | 3(-2.3) |
| 05/25 | 4(-3.13) | 3(-2.91) | 1(0) | 5(-3.93) | 2(-2.47) |
| 05/16 | 1(-0.81) | 5(-6.98) | 3(-1.88) | 2(-1.85) | 4(-2.9) |
| 전체순위 | 5 | 4 | 1 | 2 | 3 |
| ※ 전체순위는 각 종목의 순위 합계가 낮은 순으로 정함. |
◆자동차부품주 테마 종목 종합평가_한국프랜지 가장 안정적인 수익 올려
전체적인 평가에서는 한국프랜지가 높은 순위를 차지했다. 최근 10거래일(2주)을 분석했을때, 한국프랜지(10.05%)의 상승률이 상대적으로 큰 것으로 나타났다. 위험도 분석에서는 한국프랜지(0.7)가 상대적으로 안정적인 수익을 올린 것으로 평가되고 변동성 대비 등락률을 구해보면 한국프랜지(2.21)가 좋은 모습을 보였다. |
| 서연 | 한국프랜지 | 인팩 | 상신브레이크 | 테마지수 |
| 등락률 | -3.65 | 10.05 | -1.4 | -3.92 | 0.32 |
| 변동성 | 1.69 | 4.54 | 0.84 | 0.59 | 1.32 |
| 위험도 | 0.35 | 0.7 | 0.39 | 0.13 | 0.53 |
| 전체순위 | 4 | 1 | 2 | 5 | 3 |
| ※ 전체순위는 동조화, 등락률, 위험도, 변동성 대비 등락률의 순위를 더해 낮은 순으로 정함. |
| ※ 변동성은 10일간의 표준편차임. 변동성이 클수록 주가는 평균 등락률을 중심으로 넓게 분포. |
| ※ 위험도 = 상승합 / (상승합 + |하락합|), [1(안전) <--> 0.5(중립) <--> 0(위험)] |
증시분석 전문기자 로봇 ET etbot@etnews.com
