NH투자증권에서 29일 기아차(000270)에 대해 "글로벌 재고 감소는 긍정적"라며 투자의견을 'BUY(유지)'로 제시하였고, 아울러 목표주가로는 38,000원을 내놓았다.
NH투자증권 조수홍 애널리스트가 동종목에 대하여 이번에 제시한 'BUY(유지)'의견은 NH투자증권의 직전 매매의견을 그대로 유지하는 것이고 올해 초반의 매매의견을 기준으로 볼때도 역시 '매수'의견이 계속 유지되고 있는 상태이다. 그리고 최근 분기내 발표된 전체 증권사 리포트의 컨센서스와 비교를 해볼 경우에 오늘 발표된 투자의견은 대체적으로 평균치에 해당하는 수준으로, 이번 의견은 동종목에 대한 전체적인 흐름에서 크게 벗어나지 않은 것으로 분석되고 있다.
목표주가의 추이를 살펴보면 최근 장기간 목표가가 같은 수준에 머물고 있는 모습이다. 또한 전일 종가 기준으로 볼때 동종목의 현주가는 이번에 제시된 목표가 대비 36.4%의 추가상승여력이 있다는 해석이 제시되고 있다. |
◆ Report briefing
NH투자증권에서 기아차(000270)에 대해 "상반기 글로벌 가동률 조정을 통한 해외재고 안정화 및 내수시장에서의 양호한 신차효과 등은 향후 전망에 대한 긍정적인 기대요인. 다만, 중국시장의 경우 위안화 약세와 함께 시장 경쟁심화로 인해 본격적인 회복에는 시간이 필요할 것으로 판단됨.또한, 글로벌 자동차 수요둔화 및 통상환경 악화, 원가부담상승(환경규제 강화 및 자동차 부품기업의 재무적 안정성 약화 등)등이 실적 전망 불확실성 요인"라고 분석했다.
또한 NH투자증권에서 "3분기 매출액과 영업이익은 각각 14조743억원(-0.2% y-y), 1,173억원(흑전, 영업이익률 0.8%)을 기록. 통상임금 충당금 효과를 제거한 전년도(3Q17) 영업이익은 4,370억원(영업이익률 3.1%). 3분기 품질비용은 약 2,800억원 반영. 에어백 제어기 리콜 관련 약 800억원, 세타엔진의 교체율 상승에 따른 추가충당금 설정 약 600억원, KSDS 적용비용 약1,000억원 및 기타 일반 품질비용 약 400억원"라고 밝혔다. |
◆ Report statistics
NH투자증권의 동종목에 대한 최근 1년동안의 투자의견은 전체적으로 큰 변화없이 유지되고 있다. 목표주가는 2017년10월 43,000원까지 높아졌다가 2018년1월 38,000원을 최저점으로 목표가가 제시된 이후 최근에도 38,000원으로 제시되고 있다. |
한편 증권정보제공 업체인 씽크풀에 따르면 동사에 대한 컨센서스는 '매수'이고 목표주가의 추이를 살펴보면 최근 2회연속 목표가가 낮아지다 이번에는 직전목표가보다 높은 수준으로 크게 상향반전하는 추세이다. |
| 컨센서스 | 최고 | 최저 |
투자의견 | 매수 | BUY | HOLD(유지) |
목표주가 | 38,667 | 43,000 | 30,000 |
오늘 NH투자증권에서 발표된 'BUY(유지)'의견 및 목표주가 38,000원은 전체 컨센서스 대비해서 대체적으로 평균치에 해당하는 수준으로, 이번 의견은 동종목에 대한 전체적인 흐름에서 크게 벗어나지 않은 것으로 파악되며 목표가평균과 대비해서 미미한 차이가 나는 것으로 집계되었다. 참고로 최근에 목표주가를 가장 공격적으로 제시한 SK증권에서 투자의견 '매수(유지)'에 목표주가 43,000원을 제일 보수적인 의견을 제시한 한화투자증권에서 투자의견 'HOLD(유지)'에 목표주가 30,000원을 제시한 바 있다. |
<NH투자증권 투자의견 추이> | |
의견제시일자 | 투자의견 | 목표가격 | 20181029 | BUY(유지) | 38,000 | 20180730 | BUY(유지) | 38,000 | 20180430 | 매수(유지) | 38,000 | 20180419 | 매수(유지) | 38,000 | 20180126 | BUY(유지) | 38,000 |
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<최근 리포트 동향> |
의견제시일자 | 증권사 | 투자의견 | 목표가 | 20181029 | SK증권 | 매수(유지) | 43,000 | 20181029 | NH투자증권 | BUY(유지) | 38,000 | 20181029 | 신한금융투자 | BUY(유지) | 38,000 | 20181029 | KTB투자증권 | BUY | 37,000 |
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