[ET투자뉴스]현대중공업_거래비중 기관 35.83%, 외국인 26.09%

관련종목들 가운데서 변동폭은 높지만 수익률은 작아 26일 오전 9시25분 현재 전일대비 2.15% 오른 119,000원을 기록하고 있는 현대중공업은 지난 1개월간 10.86% 하락했다. 동기간 동안에 주가움직임의 위험지표인 표준편차는 2.2%를 기록했다. 이는 코스피 업종내에서 주요종목들과 비교해볼 때 현대중공업의 월간 변동성이 상당히 커지면서 주가흐름도 주요종목군 내에서 가장 나쁜 모습을 보였다는 뜻이다. 최근 1개월을 기준으로 현대중공업의 위험을 고려한 수익률은 -4.9를 기록했는데, 변동성이 커지면서 위험요인이 증가하였기 때문에 위험대비 수익률이 가장 부진했던 것으로 나타났다. 하지만 코스피업종의 위험대비수익률인 -5.2보다는 높기 때문에 업종대비 성과는 좋았다고 할 수 있다. 다음으로 업종과 시장을 비교해보면 현대중공업이 속해 있는 코스피업종은 운수장비지수보다 변동성과 수익률이 모두 낮은 모습을 보여주고 있다. 다시 말해서 동업종의 탄력은 약한 반면 하락시에도 지수보다 낙폭이 작다는 의미이다.

	표준편차	수익율	위험대비 수익율
현대중공업	2.2%	-10.9%	-4.9
현대모비스	2.0%	-1.2%	-0.5
한국항공우주	1.8%	0.6%	0.3
삼성중공업	1.6%	-7.6%	-4.7
기아차	1.5%	-3.1%	-2.0
운수장비	1.4%	-3.5%	-2.5
코스피	0.7%	-3.7%	-5.2

관련종목들도 일제히 상승, 운수장비업종 +0.99%

이 시각 현재 관련종목들도 일제히 상승하고 있는 가운데 운수장비업종은 0.99% 상승중이다.

기아차	34,500원 ▲700(+2.07%)	한국항공우주	36,150원 ▲250(+0.70%)
현대모비스	210,500원 ▲2500(+1.20%)	삼성중공업	8,590원 ▲120(+1.42%)

증권사 목표주가 165,000원, 현재주가 대비 38% 추가 상승여력

최근 한달간 제시된 증권사 투자의견을 종합해보면 현대중공업의 평균 목표주가는 165,000원이다. 현재 주가는 119,000원으로 46,000원(38%)까지 추가상승 여력이 존재한다.

증권사 투자의견을 보면 DB금융투자의 김홍균 에널리스트가 " 현대중공업 대우조선해양을 계열사로 편입, 현대중공업은 대우조선해양을 계열사로 편입하여 불확실한 조선업황 아래 경쟁력을 강화하여 차별화된 초일류기업으로 성장할 가능성이 높은 것으로 판단한다. 현대중공업은 주요국 기업결합심사 승인 이후 대우조선해양 인수를 통한 경쟁력 강화를 염두에 두면서 접근을 권고한다.…" (이)라며 투자의견 BUY에 목표주가: 165,000원을 제시했다.

3월14일에 현대중공업 4/4분기(2018년10월~12월)실적 발표됨

<발표치>	매출액	영업이익	당기순이익
4/4분기	3조7111.0억	-2,519.0억	-2,561.0억
직전분기 대비	14.5% 증가	적자반전	적자지속
전년동기 대비	66.6% 증가	적자지속	적자지속

[재무분석 특징]

영업이익률 현재 -1.99%로 업종평균 하회. PER은 3.93으로 업종평균보다 높으며, PBR은 0.65로 다소 낮은편.

업종내 시가총액 규모가 가장 비슷한 4개 종목과 비교해보면 현대중공업은 자산가치대비 현재의 주가수준을 나타내는 PBR과 순이익대비 현재의 주가수준을 보여주는 PER이 상대적으로 낮은 상태를 보이고 있다.

	현대중공업	한국항공우주	삼성중공업	기아차	현대모비스
ROE	16.6	-17.0	-6.6	2.3	4.2
PER	3.9	-	-	22.1	16.1
PBR	0.7	3.4	0.8	0.5	0.7
기준년월	2018년9월	2018년9월	2018년9월	2018년9월	2018년9월

외국인/개인 순매수, 기관은 순매도(한달누적) 기관이 4일연속 주식을 팔고 있는 반면 외국인은 4일연속 주식을 사고 있다. 4주간을 기준으로 보면 외국인이 매매관점을 매도에서 매수로 전환하면서 54,544주를 순매수했고, 개인들도 순매수량을 늘리며 343,782주를 순매수했다. 하지만 기관은 순매수에서 순매도로 반전되면서 393,275주를 순매도했다.

투자주체별 누적순매수

상장주식수 대비 거래량은 0.34%로 적정수준 최근 한달간 현대중공업의 상장주식수 대비 거래량을 비교해보니 일별 매매회전율이 0.34%로 집계됐다. 그리고 동기간 장중 저점과 고점의 차이인 일평균 주가변동률을 3.35%를 나타내고 있다. 거래비중 기관 35.83%, 외국인 26.09% 최근 한달간 주체별 거래비중을 살펴보면 개인이 37.76%로 가장 높은 참여율을 보였고, 기관이 35.83%를 보였으며 외국인은 26.09%를 나타냈다. 그리고 최근 5일간 거래비중은 개인 비중이 39.77%로 가장 높았고, 기관이 37.94%로 그 뒤를 이었다. 외국인은 21.46%를 나타냈다.

투자주체별 매매비중

＊기관과 외국인을 제외한 개인 및 기타법인 등의 주체는 모두 개인으로 간주하였음

주가와 거래량은 약세, 투자심리는 보통

현주가를 최근의 주가변화폭을 기준으로 본다면 하락폭이 상대적으로 큰 특징을 보이고 있고, 거래량 지표로 볼 때는 상승에 필요한 에너지가 부족한 상황이며 실리적인 측면에서는 투자자들은 안정적인 심리상태를 보이고 있고 이동평균선들의 배열도를 분석을 해보면 단기, 중기, 장기 이동평균선이 역배열을 이루고 있는 전형적인 약세국면에 머물러 있다.

주요 매물구간인 133,000원선이 저항대로 작용

최근 세달동안의 매물대 분포를 살펴보면, 현주가 위로 133,000원대의 대형매물대가 눈에 뜨이고, 이중에서 133,000원대는 전체 거래의 20.4%선으로 매매가 이가격대에서 비교적 크게 발생한 구간이라서 향후 주가가 상승할때 수급적인 저항대가 될 가능성을 고려할 필요가 있고, 그리고 128,500원대의 매물대 또한 규모가 크기때문에 향후 주가상승시에 저항대로 작용할 수 있다. 따라서 주가가 단기적인 조정을 받고있는 현재 상황에서는, 제2매물대인 128,500원대의 저항가능성에 보다 더 큰 비중을 두는 시각이 합리적이고, 아직은 제2매물가격대까지는 거리가 꽤 남아있고, 당분간 물량적인 부담이 없기 때문에 추가상승시에 큰 걸림돌은 없을듯 하고, 128,500원대의 저항대 역할은 좀더 기다릴 필요가 있다.

[포인트검색]

3월18일 :현대중공업(주) 영업(잠정)실적(공정공시)
3월18일 :현대중공업(주) 감사보고서 제출
3월8일 :현대중공업(주) 주주총회소집결의
3월8일 :현대중공업(주) 주식명의개서정지(주주명부폐쇄)


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