[ET투자뉴스]현대위아_외국인과 개인은 순매도, 기관은 순매수(한달누적)

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업종지수와 비교해서 위험대비 수익률 좋다고 할 수 없어

5일 오전 10시10분 현재 전일대비 3.13% 오른 44,500원을 기록하고 있는 현대위아는 지난 1개월간 0.45% 하락했다. 동기간 동안에 주가움직임의 위험지표인 표준편차는 2.3%를 기록했다. 이는 코스피 업종내에서 주요종목들과 비교해볼 때 현대위아의 월간 주가등락률은 마이너스에 머물고 있지만, 변동성은 상대적으로 높은 수준을 유지했다는 뜻이다. 최근 1개월을 기준으로 현대위아의 위험을 고려한 수익률은 -0.1을 기록했는데, 변동성은 높은 편이나 상대적으로 주가하락률이 낮아서 위험대비 수익률은 중간수준을 유지했다. 다만 코스피업종의 위험대비수익률 3.0보다는 낮았기 때문에 업종대비 성과는 긍정적으로 보기 어렵다.
다음으로 업종과 시장을 비교해보면 현대위아가 속해 있는 코스피업종은 운수장비지수보다 변동성과 수익률이 모두 낮은 모습을 보여주고 있다. 다시 말해서 동업종의 탄력이 떨어지면서 업종상승률도 미진했다는 의미이다.
  표준편차 수익율 위험대비 수익율
에스엘 2.3% 7.8% 3.3
현대위아 2.3% -0.5% -0.1
만도 2.1% -1.1% -0.5
한화에어로스페이스 1.9% 2.1% 1.1
쌍용차 1.5% -1.2% -0.7
운수장비 1.4% 2.2% 1.5
코스피 0.7% 2.1% 3.0

관련종목들 상승 우위, 운수장비업종 +1.44%
이 시각 현재 관련종목들도 상승이 우세한 가운데 운수장비업종은 1.44% 상승중이다.
만도
31,300원
▲650(+2.12%)
쌍용차
5,070원
▼40(-0.78%)
한화에어로스페이스
34,200원
▲150(+0.44%)
에스엘
22,800원
▲150(+0.66%)

증권사 목표주가 49,300원, 현재주가 대비 10% 추가 상승여력
최근 한달간 제시된 증권사 투자의견을 종합해보면 현대위아의 평균 목표주가는 49,300원이다. 현재 주가는 44,500원으로 4,800원(10%)까지 추가상승 여력이 존재한다.

증권사별로 보면 SK증권의 권순우 에널리스트가 " 차량부품의 실적 개선과 신규 사업 기회 , 차량부품 사업의 실적 개선 지속 전망. 멕시코공장 가동률 확대와 국내 엔진공장 홀류생산, 중국 로컬업체향 엔진 수주는 긍정적. H-track 도 신규차종이 출시됨에 따라 지속적 성장예상. 그룹사 사업구조 개편에 따른 신규 사업기회도 기대요인 …" (이)라며 투자의견 BUY(유지)에 목표주가: 50,000원을 제시했고, DB금융투자의 김평모 에널리스트가 " 느리지만 회복 중, 자동차, 순조로운 회복. 발목을 잡는 기계. 여전한 방향성…" (이)라며 투자의견 BUY(유지)에 목표주가: 50,000원을 제시했다.

3월14일에 현대위아 4/4분기(2018년10월~12월)실적 발표됨
<발표치> 매출액 영업이익 당기순이익
4/4분기 2조1602.0억 49.0억 -242.0억
직전분기 대비 12.4% 증가 49.0% 감소 적자지속
전년동기 대비 15.1% 증가 흑자전환 적자지속

[재무분석 특징]
영업이익률 현재 -0.94%로 업종평균 하회. PBR은 0.41로 다소 낮은편
업종내 시가총액 규모가 가장 비슷한 4개 종목과 비교해보면 현대위아는 자산가치대비 현재의 주가수준을 나타내는 PBR이 가장 낮은 상태를 보이고 있으며, 순이익대비 현재의 주가수준을 보여주는 PER은 상대적으로 적정한 수준를 유지하고 있다.
현대위아 쌍용차 만도 한화에어로스페이스 에스엘
ROE -4.9 - 8.8 -3.0 5.0
PER - - 14.9 - 14.3
PBR 0.4 - 1.3 0.5 0.7
기준년월 2018년12월 2018년12월 2018년12월 2018년12월 2018년12월

외국인과 개인은 순매도, 기관은 순매수(한달누적)
3월29일부터 전일까지 외국인이 5거래일 연속 동종목을 사들였다. 4주간을 기준으로 보면 기관이 초반에 동종목을 순매수한 이후에 최근에는 순매수량이 줄어들고 있음에도 불구하고 20,170주를 순매수한 반면, 외국인은 매도 후 매수의 관점을 보이고 있음에도 불구하고 2,494주를 순매도했고, 개인들도 매도쪽으로 방향을 잡으면서 20,234주를 순매도했다.

투자주체별 누적순매수
상장주식수 대비 거래량은 0.39%로 적정수준
최근 한달간 현대위아의 상장주식수 대비 거래량을 비교해보니 일별 매매회전율이 0.39%로 집계됐다. 그리고 동기간 장중 저점과 고점의 차이인 일평균 주가변동률을 2.49%를 나타내고 있다.

거래비중 기관 29.21%, 외국인 31.66%
최근 한달간 주체별 거래비중을 살펴보면 개인이 38.76%로 가장 높은 참여율을 보였고, 외국인이 31.66%를 보였으며 기관은 29.21%를 나타냈다. 그리고 최근 5일간 거래비중은 개인 비중이 41.43%로 가장 높았고, 기관이 31.19%로 그 뒤를 이었다. 외국인은 26.85%를 나타냈다.

투자주체별 매매비중
*기관과 외국인을 제외한 개인 및 기타법인 등의 주체는 모두 개인으로 간주하였음

투심 약세 ,거래량 침체, 현재주가는 보통
현주가를 최근의 주가변화폭을 기준으로 본다면 특정 방향으로의 추세는 확인되지 않고, 거래량 지표로 볼 때는 침체국면에 머물러 있다. 실리적인 측면에서는 약세흐름에 투자자들은 불안감을 느끼고 있고 이동평균선들의 배열도를 분석을 해보면 단기, 중기, 장기 이동평균선이 정배열을 이루는 전형적인 상승국면에 있다.

현재주가 근처인 44,850원대에 주요매물대가 존재.
최근 세달동안의 매물대 분포를 살펴보면, 현주가대 근방에 44,850원대의 대형매물대가 눈에 뜨이고, 이중에서 44,850원대는 전체 거래의 15.4%선으로 가격대에서 뚜렷하게 크게 발생한 것은 아니지만 상대적으로 거래규모가 큰 구간이 되고 지금부터 주가가 어느 한방향으로 방향을 잡으면 강한 추세적 지지 또는 저항대가 될 가능성을 고려할 필요가 있고, 그리고 40,850원대의 매물대 또한 규모가 약하기는하지만 향후 주가조정시에 지지매물대로 작용할 수 있다. 따라서 주가가 단기적인 상승을 전개하면서 제1매물대 저항구간인 44,850원대에 점차 가까워지고 있기 때문에, 추가상승시에는 동가격대에서의 저항가능성에 보다 더 큰 비중을 두는 시각이 합리적이고, 제1매물가격대에 주가가 지금 가깝게 근접하고 있기 때문에, 이제부터는 44,850원대의 저항여부를 우선해서 세밀하게 확인할 필요가 있다. 현재위치에서 매물부담을 고려해보면, 44,850원대의 저항가능성과 40,850원대의 지지가능성을 중심으로 보는 것이 필요하다.


[포인트검색]
3월7일 :현대위아(주) 감사보고서 제출
3월6일 :현대위아(주) 기업설명회(IR) 개최(안내공시)


증시분석 전문기자 로봇 ET etbot@etnews.com