현대차증권에서 16일 NH투자증권(005940)에 대해 "IB수수료와 트레이딩 손익 호조"라며 투자의견을 'BUY'로 제시하였고, 아울러 목표주가로는 18,000원을 내놓았다.
현대차증권 정태준 애널리스트가 동종목에 대하여 이번에 제시한 'BUY'의견은 현대차증권의 직전 매매의견에서 큰 변화없이 그대로 유지되는 것이고 올해 초반의 매매의견을 기준으로 볼때도 역시 '매수'의견이 계속 유지되고 있는 상태이다. 그리고 최근 분기내 발표된 전체 증권사 리포트의 컨센서스와 비교를 해볼 경우에 오늘 발표된 투자의견은 전체의견에 수렴하고 있어, 이번 의견은 시장의 평균적인 기대감이 객관적으로 표현된 것으로 분석되고 있다.
목표주가의 추이를 살펴보면 직전에 한차례 하향조정된 후에 이번에 다시 목표가가 높아졌는데, 이번에 조정된 목표가는 이전수준보다는 낮은 수준이다. 또한 전일 종가 기준으로 볼때 동종목의 현주가는 이번에 제시된 목표가 대비 35.3%의 저평가 요인이 존재한다는 해석이 제시되고 있다. |
◆ Report briefing
현대차증권에서 NH투자증권(005940)에 대해 "- 1분기 트레이딩 및 상품손익은 전년동기대비 별도 220.5%, 연결 373.7% 증가. 1) 증시 반등으로 파생결합증권 관련 평가익이 개선되었고 2) 금리하락으로 채권운용손익이 증가하였기 때문. 동사의 파생결합증권 평가 방식은 시장 민감도를 크게 반영하는 구조이어서증시가 급등할 때 평가익도 급증"라고 분석했다.
또한 현대차증권에서 "1분기 연결 순이익은 1,711억원(+33.6% YoY)"라고 밝혔다. |
◆ Report statistics
목표주가는 2019년1월 18,100원까지 높아졌다가 2019년4월 17,500원을 최저점으로 목표가가 제시된 이후 최근에 18,000원으로 새롭게 조정되고 있다. |
| 한편 증권정보제공 업체인 씽크풀에 따르면 동사에 대한 컨센서스는 '매수'이고 목표주가의 추이를 살펴보면 최근 2회연속 목표가가 낮아지다가 이번에는 직전목표가보다 소폭 높은 수준으로 상향반전되는 추세이다. |
| | 컨센서스 | 최고 | 최저 |
| 투자의견 | 매수 | BUY(유지) | BUY(유지) |
| 목표주가 | 17,100 | 18,000 | 16,000 |
| 오늘 현대차증권에서 발표된 'BUY'의견 및 목표주가 18,000원은 전체의견에 수렴하면서 시장의 평균적인 기대감이 비교적 객관적으로 표현된 것으로 풀이되며 목표가평균 대비 5.3% 초과하고 있는 것으로 집계되었다. 참고로 최근 증권사 매매의견 중에서 제일 보수적인 의견을 제시한 삼성증권에서 투자의견 'BUY'에 목표주가 16,000원을 제시한 바 있다. |
| <현대차증권 투자의견 추이> | |
| 의견제시일자 | 투자의견 | 목표가격 | | 20190516 | BUY | 18,000 | | 20190415 | BUY | 17,500 | | 20190207 | BUY | 18,100 | | 20190117 | BUY | 18,100 |
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| <최근 리포트 동향> |
| 의견제시일자 | 증권사 | 투자의견 | 목표가 | | 20190516 | 하나금융투자 | BUY | 18,000 | | 20190516 | 현대차증권 | BUY | 18,000 | | 20190516 | 하이투자증권 | BUY(유지) | 16,500 | | 20190426 | 삼성증권 | BUY | 16,000 |
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