대신증권에서 23일 한국조선해양(009540)에 대해 "IMO2020에 최적화된 조선사 "라며 투자의견을 'BUY(유지)'로 제시하였고, 아울러 목표주가로는 145,000원을 내놓았다.
대신증권 이동헌 애널리스트가 동종목에 대하여 이번에 제시한 'BUY(유지)'의견은 대신증권의 직전 매매의견에서 큰 변화없이 그대로 유지되는 것이고 올해 초반의 시장컨센서스에 비추어 본다면 '매수'의견에서 'BUY(유지)로' 상향조정된 것이다. 그리고 최근 분기내 발표된 전체 증권사 리포트의 컨센서스와 비교를 해볼 경우에 오늘 발표된 투자의견은 대체적으로 평균치에 해당하는 수준으로, 이번 의견은 동종목에 대한 전체적인 흐름에서 크게 벗어나지 않은 것으로 분석되고 있다.
목표주가의 추이를 살펴보면 과거 상향조정되어오던 패턴이 최근 두차례 연속 같은 수준에 머물고 있는 모습이다. 또한 전일 종가 기준으로 볼때 동종목의 현주가는 이번에 제시된 목표가 대비 18.9%의 추가상승여력이 있다는 해석이 제시되고 있다. |
◆ Report briefing
대신증권에서 한국조선해양(009540)에 대해 "2Q19 Preview 후판가 동결 영향으로 흑자기조 유지 기대 "라고 분석했다.
또한 대신증권에서 "IMO2020에 최적화된 조선사 - 자회사 파워시스템을 통해 스크러버를 직접 생산하고 엔진도 자체 제작. 그룹 계열사 현대오일뱅크는 하반기부터 저유황유(LSFO) 생산을 시작. LNG추진선의 최초 인도 조선사로 IMO2020과 관련된 모든 라인업을 갖춤 "라고 밝혔다. |
◆ Report statistics
대신증권의 동종목에 대한 최근 1년동안의 투자의견은 전체적으로 상향조정되고 있다. 목표주가는 2018년5월 123,000원이 저점으로 제시된 이후에 최근에는 145,000원까지 상향조정되고 있다. |
| 한편 증권정보제공 업체인 씽크풀에 따르면 동사에 대한 컨센서스는 '매수'이고 목표주가는 최근까지 꾸준히 상향되다가 이번에는 직전보다 낮은 수준으로 크게 하향반전하는 추세이다. |
| | 컨센서스 | 최고 | 최저 |
| 투자의견 | 매수 | BUY(상향) | BUY(상향) |
| 목표주가 | 158,500 | 180,000 | 125,000 |
| 오늘 대신증권에서 발표된 'BUY(유지)'의견 및 목표주가 145,000원은 전체 컨센서스 대비해서 대체적으로 평균치에 해당하는 수준으로, 이번 의견은 동종목에 대한 전체적인 흐름에서 크게 벗어나지 않은 것으로 파악되며 목표가평균 대비 8.5%정도 미달하고 있는 것으로 집계되었다. 참고로 최근에 목표주가를 가장 공격적으로 제시한 신한금융투자에서 투자의견 'BUY(유지)'에 목표주가 180,000원을 제일 보수적인 의견을 제시한 BNK투자증권에서 투자의견 'BUY(유지)'에 목표주가 125,000원을 제시한 바 있다. |
| <대신증권 투자의견 추이> | |
| 의견제시일자 | 투자의견 | 목표가격 | | 20190623 | BUY(유지) | 145,000 | | 20190524 | BUY(신규) | 145,000 | | 20180724 | MARKETPERFORM | 123,000 | | 20180607 | 시장수익률(신규) | 126,000 |
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| <최근 리포트 동향> |
| 의견제시일자 | 증권사 | 투자의견 | 목표가 | | 20190623 | 대신증권 | BUY(유지) | 145,000 | | 20190618 | 유진투자증권 | BUY(유지) | 157,000 | | 20190529 | 이베스트투자증권 | BUY(유지) | 170,000 | | 20190524 | DB금융투자 | BUY(유지) | 165,000 |
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