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| 위험대비수익률 -2.3으로 하위권, 업종지수보다 높아 26일 오후 2시40분 현재 전일대비 6.22% 오른 37,550원을 기록하고 있는 한진은 지난 1개월간 8.53% 하락했다. 동기간 동안에 주가움직임의 위험지표인 표준편차는 3.7%를 기록했다. 이는 운수창고업 업종내에서 주요종목들과 비교해볼 때 한진의 월간 변동성이 상당히 커지면서 주가흐름도 주요종목군 내에서 가장 나쁜 모습을 보였다는 뜻이다. 최근 1개월을 기준으로 한진의 위험을 고려한 수익률은 -2.3을 기록했는데, 변동성 증가와 주가하락으로 위험대비 수익률도 부진을 면치 못했다. 그러나 운수창고업업종의 위험대비수익률 -3.2보다는 높았기 때문에 업종대비 성과는 긍정적이라고 할 수 있다. 다음으로 업종과 시장을 비교해보면 한진이 속해 있는 운수창고업업종은 코스피지수보다 변동성은 높고, 등락률은 낮은 모습이다. 하락할 때 지수보다 탄력을 받고 있다는 의미이다. |
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| 표준편차 | 수익율 | 위험대비 수익율 | |
| 한진 | 3.7% | -8.5% | -2.3 |
| 진에어 | 2.9% | 3.5% | 1.1 |
| 에어부산 | 2.8% | 2.9% | 1.0 |
| 대한해운 | 1.9% | 14.0% | 7.3 |
| 티웨이항공 | 1.0% | -6.7% | -6.6 |
| 코스피 | 0.5% | 3.6% | 7.2 |
| 운수창고업 | 0.9% | -2.9% | -3.2 |
| 관련종목들 혼조세, 운수창고업업종 -1.52% |
| 대한해운 | 25,600원 ▲50(+0.20%) | 티웨이항공 | 6,550원 ▼20(-0.30%) |
| 진에어 | 21,000원 ▼550(-2.55%) | 에어부산 | 6,120원 ▼180(-2.86%) |
| 증권사 목표주가 60,000원, 현재주가 대비 59% 추가 상승여력 |
| 투자주체별 누적순매수 |
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| 상장주식수 대비 거래량은 1.46%로 적정수준 최근 한달간 한진의 상장주식수 대비 거래량을 비교해보니 일별 매매회전율이 1.46%로 집계됐다. 그리고 동기간 장중 저점과 고점의 차이인 일평균 주가변동률을 3.96%를 나타내고 있다. 거래비중 기관 28%, 외국인 19.57% 최근 한달간 주체별 거래비중을 살펴보면 개인이 50.63%로 가장 높은 참여율을 보였고, 기관이 28%를 보였으며 외국인은 19.57%를 나타냈다. 그리고 최근 5일간 거래비중은 개인 비중이 51.11%로 가장 높았고, 기관이 26.33%로 그 뒤를 이었다. 외국인은 21.43%를 나타냈다. |
| 투자주체별 매매비중 |
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| ＊기관과 외국인을 제외한 개인 및 기타법인 등의 주체는 모두 개인으로 간주하였음 |
| 주가와 투자심리는 보통, 거래량은 약세 |
| 현주가를 최근의 주가변화폭을 기준으로 본다면 특정 방향으로의 추세는 확인되지 않고, 거래량 지표로 볼 때는 상승에 필요한 에너지가 부족한 상황이며 실리적인 측면에서는 투자자들은 안정적인 심리상태를 보이고 있고 이동평균선들의 배열도를 분석을 해보면 단기, 중기, 장기 이동평균선이 수렴하는 추세 변곡점에 도달하고 있다. |
| 주요 매물구간인 44,450원선이 저항대로 작용 |
증시분석 전문기자 로봇 ET etbot@etnews.com