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업종지수와 비교해서 위험대비 수익률 좋다고 할 수 있어 19일 오후 12시55분 현재 전일대비 2.28% 오른 157,000원을 기록하고 있는 현대글로비스는 지난 1개월간 3.09% 하락했다. 동기간 동안에 주가움직임의 위험지표인 표준편차는 1.9%를 기록했다. 이는 운수창고업 업종내에서 주요종목들과 비교해볼 때 현대글로비스의 주가가 월간기준으로 선방하는 모습을 보이면서 변동성도 적정한 수준을 유지했다. 최근 1개월을 기준으로 현대글로비스의 위험을 고려한 수익률은 -1.6을 기록했는데, 주가는 약세를 보이고 있지만 위험대비 수익률은 상위권에 머물러 있다. 또한 운수창고업업종의 위험대비수익률 -6.6보다도 높았기 때문에 업종대비 성과도 긍정적이라고 할 수 있다. 다음으로 업종과 시장을 비교해보면 현대글로비스가 속해 있는 운수창고업업종은 코스피지수보다 변동성은 높고, 등락률은 낮은 모습이다. 하락할 때 지수보다 탄력을 받고 있다는 의미이다. |
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표준편차 | 수익율 | 위험대비 수익율 | |
한진칼 | 2.9% | -29.0% | -9.9 |
CJ대한통운 | 2.4% | -9.7% | -4.0 |
현대글로비스 | 1.9% | -3.1% | -1.6 |
팬오션 | 1.8% | 15.2% | 8.4 |
대한항공 | 0.9% | -9.6% | -10.6 |
코스피 | 0.7% | -1.9% | -2.7 |
운수창고업 | 0.9% | -6.0% | -6.6 |
관련종목들 상승 우위, 운수창고업업종 +1.35% |
팬오션 | 5,030원 ▲120(+2.44%) | 대한항공 | 28,300원 ▲200(+0.71%) |
한진칼 | 28,700원 ▲700(+2.50%) | CJ대한통운 | 139,000원 ▼1500(-1.07%) |
증권사 목표주가 191,600원, 현재주가 대비 22% 추가 상승여력 |
[재무분석 특징] |
업종내 시가총액 규모가 가장 비슷한 4개 종목과 비교해보면 현대글로비스는 자산가치대비 현재의 주가수준을 나타내는 PBR이 가장 높은 수치를 나타내고 있는 가운데, 순이익대비 현재의 주가수준을 보여주는 PER은 적정한 수준를 유지하고 있다. |
현대글로비스 | 대한항공 | CJ대한통운 | 한진칼 | 팬오션 | |
ROE | 12.5 | 9.0 | 1.5 | 7.7 | 6.3 |
PER | 10.0 | 7.9 | 71.4 | 7.6 | 16.6 |
PBR | 1.3 | 0.7 | 1.1 | 0.6 | 1.1 |
기준년월 | 2019년3월 | 2019년3월 | 2019년3월 | 2019년3월 | 2019년3월 |
투자주체별 누적순매수 |
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상장주식수 대비 거래량은 0.17%로 적정수준 최근 한달간 현대글로비스의 상장주식수 대비 거래량을 비교해보니 일별 매매회전율이 0.17%로 집계됐다. 그리고 동기간 장중 저점과 고점의 차이인 일평균 주가변동률을 2.6%를 나타내고 있다. 거래비중 기관 38.3%, 외국인 42.74% 최근 한달간 주체별 거래비중을 살펴보면 외국인이 42.74%로 가장 높은 참여율을 보였고, 기관이 38.3%를 보였으며 개인은 18.08%를 나타냈다. 그리고 최근 5일간 거래비중은 외국인 비중이 43.9%로 가장 높았고, 기관이 37.02%로 그 뒤를 이었다. 개인은 18.39%를 나타냈다. |
투자주체별 매매비중 |
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*기관과 외국인을 제외한 개인 및 기타법인 등의 주체는 모두 개인으로 간주하였음 |
주가와 투자심리는 보통, 거래량은 약세 |
현주가를 최근의 주가변화폭을 기준으로 본다면 특정 방향으로의 추세는 확인되지 않고, 거래량 지표로 볼 때는 상승에 필요한 에너지가 부족한 상황이며 실리적인 측면에서는 투자자들은 안정적인 심리상태를 보이고 있고 이동평균선들의 배열도를 분석을 해보면 단기, 중기, 장기 이동평균선이 수렴하는 추세 변곡점에 도달하고 있다. |
주요 매물구간인 142,000원선이 지지대로 작용. |
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증시분석 전문기자 로봇 ET etbot@etnews.com