20년 만에 부활한 뉴 8시리즈는 BMW 럭셔리 세그먼트에서 가장 역동적인 모델이다. BMW가 쌓아온 스포츠카 역사의 새로운 장을 여는 모델이기도 하다. 강력한 성능과 파격적 디자인, 고급스러운 실내, 첨단 장비 등 BMW 최신 기술을 집약했다.
뉴 8시리즈는 현대적 스포츠카로 재탄생했다. 쿠페는 넓고 낮은 차체는 바닥에 낮게 깔린 듯한 역동적인 비율을 자랑한다. 긴 휠베이스를 바탕으로 BMW 특유의 짧은 오버행을 완성했다. 4도어 그란 쿠페는 차체 크기를 키워 한층 여유 있는 실내 공간을 제공한다.
6각 형태로 디자인된 BMW 키드니 그릴과 BMW 역사상 가장 얇은 LED 헤드라이트는 날렵한 외관을 강조한다. 클래식 스포츠카에서 찾아볼 수 있는 더블 버블 루프 라인에 넓은 개방감을 선사하는 파노라마 글래스 루프를 적용했다.
어댑티브 서스펜션과 인테그럴 액티브 스티어링, 액티브 에어스트림 키드니 그릴 등 주행 성능을 극대화하는 요소를 곳곳에 반영했다. 실내는 12.3인치 계기판과 크리스탈 소재 글래스 인테리어가 특징이다.
직렬 6기통 가솔린 엔진을 탑재한 뉴 840i xDrive 쿠페와 그란 쿠페는 최고출력 340마력, 최대토크 50.9㎏·m를 발휘한다. 정지 상태에서 시속 100㎞까지 뉴 840i xDrive 쿠페는 4.7초, 뉴 840i xDrive 그란 쿠페는 4.9초에 도달한다. 디젤 엔진을 탑재한 뉴 840d xDrive는 최고출력 320마력, 최대토크 69.3㎏·m의 최대토크를 갖췄다. 두 모델은 사륜구동 시스템 xDrive, 8단 자동변속기와 맞물린다.
첨단 장비도 돋보인다. 리모트 소프트웨어 업그레이드(RSU) 기능으로 서비스센터 방문 없이 최신 소프트웨어 자동 업데이트가 가능하다. 드라이빙 어시스턴트 프로페셔널을 기본으로 막다른 골목에서 최대 50m까지 자동으로 후진해 빠져나갈 수 있는 후진 어시스턴트를 추가했다.
뉴 8시리즈 가격은 뉴 840i xDrive M 스포츠 쿠페 1억3800만원, 뉴 840i xDrive M 스포츠 그란 쿠페 1억3410만원, 뉴 840d xDrive M 스포츠 그란 쿠페 1억3500만원이다. M 시리즈 중 가장 강력한 성능의 625마력 V8 엔진을 탑재해 뉴 M8 쿠페 컴페티션도 판매에 돌입했다. 뉴 M8 쿠페 컴페티션 가격은 2억3950만원이다.
정치연기자 chiyeon@etnews.com
