올해 정부가 지원하는 전기차 충전기 보급사업이 2주 만에 조기 마감했다.
작년 보다 충전기 보급물량이 절반 넘게 줄어든 반면에, 국가 충전사업자가 늘면서 경쟁 과열로 인해 역대 최단 기간을 기록했다.
3일 업계에 따르면 환경부 환경공단이 지난달 13일부터 접수를 시작한 전기차용 공용 충전기 보급사업 공모가 지난달 28일부로 마감했다.
사업 공모 마감은 주말을 제외한 근무일수 12일 만으로 보통 3~5개월이 걸렸던 과거 때와는 크게 상반된다.
이는 작년 보다 올해 정부 보급 물량이 2만2000대에서 8000대로 크게 줄어든데다, 국가 충전사업자가 13곳에서 19개로 늘어나면서 경쟁이 치열해졌기 때문으로 분석된다.
환경공단은 올해 전체 보급 물량 8000대 중 94%(약 7500대)의 신청 물량이 빠르게 몰리면서 본사업 공모를 마감하고, 접수된 신청서류의 보급 타당성을 검토한 뒤 일부 취소 물량과 남은 약 500대 물량을 합쳐 오는 6월 중에 추가 신청을 받겠다는 계획이다.
한편, 환경부는 올해부터 국가 충전사업자 자격 기준을 대폭 완화했다. 지난해까지 정부가 정한 13개 사업자만 국가 보조금을 받고 충전기 설치와 운영을 했지만 올해부터는 특정 자격을 갖추면 누구나 참여할 수 있다. 현재 충전사업자는 LG헬로비전을 비롯해 19개 사업자가 등록됐다. 충전사업자는 공용 충전인프라 구축 시 정부로 부터 충전기(완속·공용) 당 320만원을 지원받는다.
박태준기자 gaius@etnews.com