노후 산단을 젊게 바꾸는 산업단지 대개조 지역으로 경북 구미, 광주, 대구 성서, 인천 남동, 전남 여수국가산단 등 5곳이 선정됐다.
일자리위원회와 국토교통부, 산업통상자원부는 7일 서울 광화문 일자리위원회 대회의실에서 노후거점산업단지 경쟁력강화추진위원회를 열고 5곳을 선정했다고 밝혔다. 이들 시도는 향후 3년간 고용 6만명, 생산 48조원을 달성한다는 목표다.
산업단지 대개조는 코로나19 이후 중요성이 부각된 국내 제조업의 중추인 산업단지를 지역산업 혁신거점으로 집중 지원하는 지역 일자리 창출 프로젝트다.
광역지자체가 주력산업과 일자리 창출을 위해 지역내 거점산단을 허브로 해 연계산단 또는 도심 지역을 묶어 산단혁신계획을 수립하면, 중앙정부가 3년간 부처 예산을 집중 투자해 육성·지원하는 중앙과 지방간 협력형 사업이다.
경북도는 대기업 이전 등으로 인한 생태계 부재를 극복하기 위해 구미 차세대 모바일-디스플레이업종 등을 거점으로 김천 모빌리티, 성주 차량부품, 왜관 스마트물류 등과 연계한 산단 협력 모델로 개선할 방침이다. ICT 실증기반 전기전자업종 고부가가치화 등으로 3년 간 일자리 2만1000명 창출, 글로벌 선도기업 20개 증가, 기술혁신형기업 12% 증가가 목표다.
광주시는 기존 광·가전과 자동차전장부품 산업 융합을 통해 새로운 자동차 산업생태계를 조성하고, 노후인프라와 정주환경 개선 등으로 쾌적한 도심형 산단으로 전환키로 했다. 1만명 규모 일자리 창출, 청년고용 비중 확대 등을 내걸었다.
대구시는 성서 자동차부품산단을 중심으로 기계, 금속 등을 연계한 노후인프라를 스마트산단으로 개조할 계획이다.
인천시는 남동공단을 중심으로 주안·부평 기계, 전기전자, 완성차, 송도지식정보단을 연계해 2023년까지 일자리 7000명 창출과 근로자 만족도 상승을 목표로 내걸었다.
전남도는 여수 산단의 화학·철강과 연계한 이차전지 등 차세대 소재·부품 산업생태계 조성전략을 제시했다. 노후산단을 재생해 3년간 일자리 1만5000명 창출, 물류비용 150억원 절감 등이 목표다.
김용기 일자리위원회 부위원장은 “일자리 창출 중심 산단 혁신 첫 단추가 꿰어졌다”면서 “금융지원·규제해소 등 금번 계획에 포함되지 않은 대책도 추가해 양질의 일자리 창출과 산업혁신이 이뤄지도록 관계부처와 협조하겠다”고 말했다.
이경민기자 kmlee@etnews.com
