한국철도기술연구원(원장 나희승)은 철도교통 안전성 향상과 국가 철도안전 싱크탱크로 역할 강화를 위해 전담 연구조직 '철도안전연구센터'를 신설했다고 21일 밝혔다.
철도안전연구센터는 철도안전 강화를 위한 사전예방적 철도안전 시스템 및 핵심기술 개발을 확대한다. 빅데이터, 인공지능(AI) 등을 활용해 정부가 추진하는 대형 철도사고 제로화에 나선다. 정부와 지자체의 정책지원과 철도운영기관 등 안전 문제 해결을 위한 실질적인 지원도 강화한다.
철도안전혁신연구팀, 중대사고대응기술연구팀, 안전표준연구팀 등 총 3개 팀으로 구성했다.
철도안전혁신연구팀은 AI 기반 안전관리 의사결정체계 구축, 데이터 기반 사전예방적 철도안전감시시스템 구축, 철도시스템 위험도 평가 등 연구와 정부의 철도안전정책 기획 및 시행 지원, 철도안전분야 국제협력 활동을 진행할 예정이다.
중대사고대응기술연구팀은 사고 발생 시 대규모 인적·물적 손실로 이어질 수 있는 철도차량 충돌·탈선·화재 등 중대 사고 방지 및 피해 저감 연구를 수행한다.
안전표준연구팀은 철도안전법에 의한 철도차량과 용품의 기술기준·형식승인 등 검사업무 관련 기준을 연구하고, 철도표준규격 연구 및 국제화 등을 진행한다.
이들은 국토교통부가 추진하는 제3차 철도안전종합계획 수정계획 이행을 위해 철도안전 정책 및 제도 개선, 철도안전 연구 및 기술개발, 위기대응체계 개선, 4차 산업혁명 기술을 적용한 철도 안전관리의 첨단화·과학화 등 기술지원을 수행할 예정이다. 또 국토부 주관으로 내년 개최하는 철도안전 분야 국제학술행사 '국제철도안전협의회(IRSC)'를 총괄 진행한다.
제3차 철도안전종합계획 수정계획은 '국민이 신뢰하는 사람 중심의 철도안전시스템 구현'을 위한 정책이다. 2022년까지 대형철도사고 제로화, 철도사고 및 사상자 50% 감소를 목표로 하고 있다.
나희승 철도연 원장은 “철도 안전연구 및 정책지원 기능을 확대해 국내 철도의 안전성을 높이고, DNA(데이터·네트워크·AI) 기반 철도안전기술 개발, 철도교통 사회간접자본(SOC) 디지털화 및 안전망 강화 등을 통해 한국판 뉴딜에 기여하겠다”고 밝혔다.
대전=김영준기자 kyj85@etnews.com
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