국토교통부는 수입차 8개사, 75개 차종, 2만4942대에서 제작결함이 발견된 시정조치(리콜)한다고 25일 밝혔다.
대상 업체는 아우디폭스바겐코리아, 볼보자동차코리아, 메르세데스-벤츠코리아, 포드세일즈서비스코리아, 테슬라코리아, 포르쉐코리아, 재규어랜드로버코리아, 스즈키씨엠씨다.
아우디폭스바겐코리아가 수입·판매한 'A6 45 TFSI 프리미엄' 등 46개 차종 9759대(판매이전 포함)는 뒤 차축 현가장치 내 부품(트레일링 암) 고정 너트의 강성 부족으로 너트가 파손되고, 이로 인해 차체 안정성이 상실될 가능성이 확인됐다.
볼보자동차코리아가 수입·판매한 'S60' 등 7개 차종 7208대는 연료공급제어장치 퓨즈의 용량 부족으로 이상 전류에 의해 퓨즈가 끊어지고, 이로 인해 연료공급이 되지 않아 시동이 꺼질 가능성이 있는 것으로 나타났다.
메르세데스-벤츠코리아가 수입·판매한 'C 200' 2537대는 엔진제어장치(ECU) 소프트웨어 오류로 장시간 공회전 시 발전기 내 부품(다이오드)이 과열되어 화재가 발생할 가능성이 있었다.
'GLA 200 d' 등 12개 차종 760대는 조향핸들 축(스티어링 샤프트) 내 베어링과 장착 구멍 간 유격으로 베어링이 이탈되고, 이로 인해 조향이 제대로 되지 않아 사고가 발생할 가능성이 확인됐다.
포드세일즈서비스코리아가 수입·판매한 링컨 에비에이터 2098대는 이미지처리모듈에서 실내 화면으로 전달되는 신호의 오류로 후진 시 후방 상황이 화면에 제대로 나타나지 않을 수 있는 결함이 발견됐다. 이는 안전기준 위반사항으로 국토교통부는 추후 시정률은 감안해 과징금을 부과할 예정이다.
테슬라코리아가 수입·판매한 '모델3' 516대는 브레이크 캘리퍼 고정장치의 조립 불량으로 캘리퍼가 이탈되고, 이로 인해 제동이 제대로 되지 않을 가능성이 있어 리콜에 들어간다.
포르쉐코리아가 수입·판매한 '카이엔 쿠페' 등 2개 차종 424대(판매이전 포함)는 뒤 차축 현가장치 내 부품(트레일링 암) 고정 너트의 강성 부족으로 너트가 파손되고, 이로 인해 차체 안정성이 상실될 가능성이 확인됐다.
재규어랜드로버코리아가 수입·판매한 '레인지로버 스포츠 3.0D' 등 3개 차종 320대는 후방 스포일러의 고정 불량으로 차체로부터 이탈돼 뒤 따라오는 차량의 안전에 지장을 줄 가능성이 있는 것으로 나타났다.
스즈키씨엠씨가 수입·판매한 '버그만 125' 등 2개 이륜 차종 1320대는 계기판의 회로 기판 불량으로 속도계 등이 작동되지 않을 가능성이 있어 리콜 조치됐다.
각 제작사에서는 자동차 소유자에게 우편 및 휴대전화 문자로 시정방법 등을 알린다. 소유주는 일정에 맞춰 서비스센터를 방문해 점검과 부품 수리 및 교체를 무상으로 받을 수 있다. 결함시정 전에 소유주가 결함내용을 자비로 수리한 경우에는 제작사에 비용 보상을 신청할 수 있다.
박진형기자 jin@etnews.com
