정부가 앞으로 10년 동안 인공지능(AI)으로 교통 사각지대를 해소하고 도심항공교통(UAM) 인프라를 구축하는 등 지능형교통체계(ITS)를 고도화한다.
국토교통부는 19일 국무총리 주재 국무회의에서 'ITS 기본계획 2030'을 보고하고 확정했다고 밝혔다. ITS는 자동차·인프라·시설에 첨단기술을 적용해 교통흐름을 개선하고 안전을 증진하는 체계다. 정부는 2000년부터 10년 단위 ITS 기본계획을 수립해 왔으며, 계획은 2030년까지 발전 계획을 담았다.
기존 ITS는 차량 정보를 수집해 일방향 전달에 그쳤지만 앞으로 AI와 사물인터넷(IoT) 등 첨단기술을 통해 복합서비스가 가능해진다. 2027년 레벨4 수준의 완전자율주행 상용화를 대비해 올해부터 전국 고속도로에 차세대-ITS(C-ITS) 인프라를 구축한다. V2X 보안인증체계도 만든다.
AI를 활용해 교통 사각지대를 해소한다. 역주행 등 돌발상황을 감지하는 스마트 CCTV 모니터링시스템을 주요 구간에 확대한다. 결빙 등 실시간 노면 상태와 장애물을 감지해 운전자에게 위험정보를 제공한다. 철도건널목 사고 예방에도 ITS가 도입된다. 철도건널목 교통 흐름을 판단하고 위험 상황을 스스로 판단해 경보를 울리고 인접 도로 교통신호와 연계체계도 구축한다. 스마트 철도 건널목은 2025년까지 교통량이 많은 200개소에 우선 구축한다.
공항과 철도역사에서 ITS를 활용한 이용자 맞춤형 서비스도 제공한다. 철도역사 실내와 지하에서 이용자 행태 데이터를 수집하는 실내 측위 시스템을 2023년까지 개발한다. 이용자 위치를 파악해 맞춤형으로 이동 경로 안내 서비스를 지원한다. 집에서 공항탑승구까지 AI로 분석해 최적 이동 경로를 제공한다. 공항에서 2025년까지 자율·추종주행 기반 여객 짐운반 카트로봇 도입도 확대한다.
미래 신교통 지원 체계도 포함한다. 도심 내 수직이착륙을 특징으로 하는 UAM의 탑승 시설 구조와 제반 설비에 관한 기준을 마련하고, 3차원 도심 지도를 구축해 UAM 활용에 대비한다. ITS 수출에도 나선다. 개발원조(ODA) 사업과 연계해 철도 운행·안전관리 기술 수출 발판을 만들고, 지능형 해상교통정보서비스 등 해양 디지털 기술 관련 국내 기업의 진출도 지원한다. 안석환 국토교통부 종합교통정책관은 “기본계획 수립을 통해 출발지부터 도착지까지 더 안전하면서도 편리하게 이동할 수 있도록 교통체계가 업그레이드될 것으로 기대된다”고 밝혔다.
문보경기자 okmun@etnews.com
