현대차, 전기차 정비 인력 육성…"서비스 역량 강화"

현대차는 '현대 전동차 마스터 인증 프로그램(이하 HMCPe)'을 도입해 전기차 전문 정비 인력 육성을 본격화한다고 18일 밝혔다.

현대차는 전기차와 수소전기차 등 전동차 정비 서비스 품질을 높이고 고객 응대력을 강화하기 위해 독자 전동차 기술 인증제 HMCPe를 선보인다. 이를 통해 전기차 정비 진단 기술력을 고도화한다.

이-마스터 등급을 획득한 현대차 블루핸즈 엔지니어가 전용 전기차 아이오닉 5를 정비하는 모습.
이-마스터 등급을 획득한 현대차 블루핸즈 엔지니어가 전용 전기차 아이오닉 5를 정비하는 모습.

서비스 협력사 블루핸즈 엔지니어는 역량에 따라 △전동차 기본 △전동차 고객 응대 스킬업 △전기차 진단 소집 교육 등 기술교육 3과목을 이수한다. 이후 현대차 주관 시험을 통해 전동차 기능과 시스템에 관한 지식과 실무 진단 능력을 평가받는다. 합격 시 '이-테크니션(e-Technician)' 또는 '이-마스터(e-Master)' 두 가지 레벨을 부여받을 수 있다.

이-테크니션은 전동차 기능과 시스템 전반에 대한 이해를 통해 원활한 고객 응대가 가능한 수준이다. 이-마스터는 전동차 전 부분에 대한 이해는 물론 독자적 진단·수리가 가능하고 고난도 수리, 하이테크 작업을 할 수 있다. 이-마스터는 기존 현대 마스터 인증 프로그램(HMCP)을 통해 '그랜드 마스터' 또는 '마스터' 레벨을 획득한 엔지니어에 한해 자격을 부여한다.

현대차는 지난달 전국 규모 전수 평가를 해 총 2032명의 블루핸즈 엔지니어에게 이-마스터 레벨을 부여했다. 이들에게 인증 현판, 인증서, 인증 메달, 명찰, 패치 등 다양한 아이템을 제공해 전동차 서비스 고객 커뮤니케이션을 강화할 예정이다. 연내 마스터 레벨 인원의 90% 이상이 이-마스터를 획득하도록 추진하고, 상반기 내 전기차 전담 블루핸즈에 전동차 전문 엔지니어를 100% 보유하도록 할 예정이다.

현대차는 지난해 말 기준 전국 1200여개 블루핸즈 중 전기차 전담 블루핸즈 371곳을 운영 중이다. 올해 120여개를 추가로 구축하고 2025년 전국 모든 블루핸즈에서 전기차 정비가 가능하게 할 계획이다.

정치연기자 chiyeon@etnews.com