SK루브리컨츠는 환경부 배출량 인증위원회에서 국내 최초 개발한 '저점도 엔진오일 사용을 통한 차량 연료이용효율 향상 사업 방법론'이 승인을 받았다고 26일 밝혔다.
이번 승인은 저점도 엔진오일의 연비 향상 및 온실가스 감축 효과를 공식 인정 받았다는데 의미가 있다. 단기간 모든 차량을 친환경차로 전환하기 어려운 상황에서 저점도 엔진오일이 온실가스 감축 수단으로 떠오를 전망이다.
저점도 엔진오일은 상대적으로 점성이 묽은 엔진유를 의미한다. 점도가 높을수록 엔진 보호 성능은 뛰어나지만 연비 개선 효과는 떨어진다. 그러나 SK루브리컨츠는 저점도 엔진오일 개발에 성공, 연비와 엔진 보호 성능을 동시에 높이는 제품을 출시했다.
차규탁 SK루브리컨츠 사장은 “이번 방법론 승인으로 저점도 엔진오일 사용 확산을 적극 추진, 국가 온실가스 수송 분야 감축 목표 달성에 기여할 것”이라면서 “앞으로도 탄소 중립 가속화를 위해 저탄소·탈탄소 비즈니스를 적극 발굴·실행해 나갈 것”이라고 밝혔다.
류태웅기자 bigheroryu@etnews.com
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