공유전동킥보드 업계가 탄소 중립을 넘어 탄소 네거티브를 위해 나선다. 전동킥보드(PM) 수거에 전기화물차량을 도입하거나 충전을 위한 신재생에너지 인프라를 구축하는 등 다양한 노력을 기울이고 있다.
UN 산하 기후변화에관한정부간협의체(IPCC)가 최근 공개한 '기후변화의 완화' 보고서에 따르면, 지구 온도 상승폭을 1.5도로 제한하는 국제사회 목표를 달성하기 위해서는 2019년 기준 온실가스 순배출량을 2030년까지 43%, 2050년까지 84% 감축해야 하는 것으로 나타났다. 그러나 기존 국가 온실가스 감축 목표로는 21세기 동안 지구온난화를 1.5도 이내로 제한하기는 어렵다고 진단했다.
전동킥보드 업계는 이 같은 기후변화 심각성을 인지, 탄소배출 감축에 앞장서고 있다.
빔모빌리티는 전동킥보드에 들어가는 배터리를 전면 재사용하며 새로 생산하는 전동킥보드에는 용량이 40%가량 증가한 고용량 배터리를 도입했다. 킥보드 배치 및 재배치 운영에 전기화물차량을 도입했으며 경로배정 알고리즘을 통한 효율적인 킥보드 배치를 진행한다. 최근에는 기후중립 인증(Climate Neutral)을 취득하기도 했다. 올해는 모든 전력 수요를 재생에너지원으로 사용하는 것을 목표로 2025년까지 배출량보다 더 많은 양의 이산화탄소를 제거하는 탄소 네거티브를 실현할 계획이다.
지쿠터는 친환경 서비스를 제공하는 것에서 더 나아가 환경을 생각하는 운영 가이드라인 마련과 친환경 인프라 구축을 통해 탈탄소 전략을 시행할 예정이다. 단기적으로는 자체 빅데이터를 활용, 효율적으로 킥보드를 배치해 내연기관 화물차 사용을 줄인다. 킥보드 부품을 재활용해 환경에 미칠 수 있는 영향도 최소화한다. 장기적으로는 신재생에너지를 이용한 전동킥보드 충전 인프라 고도화 및 배터리 충전·교체 시설인 배터리 스와핑 스테이션(BSS) 개발에 속도를 낼 계획이다. 최근에는 애플리케이션(앱) 내 탄소중립 페이지를 신설해 탄소 중립 실천 필요성에 대한 인식 확산을 위해 노력하고 있으며 지쿠터 이용자에게 에코포인트를 지원하는 제도를 운영 중이다.
친환경 캠페인 및 이벤트를 펼치는 기업도 있다. 씽씽은 △친환경 탈플라스틱 캠페인 △세계 환경의날 씽씽 쿠폰 제공 이벤트 △소등 캠페인 △친환경 소재 굿즈 제작 등을 진행했다. 킥고잉은 세계 차 없는 날 초성 이벤트를 통해 1000원 할인 쿠폰을 제공했다. 스윙은 탑승 마일리지 제도를 운영, 전동킥보드를 많이 이용할수록 높은 등급을 부여하고 이에 맞는 혜택을 준다.
전동킥보드 업계의 이 같은 친환경 전략은 향후 탈 탄소 및 에너지 감소에 큰 영향을 미칠 것으로 보인다. 카네기멜론대 연구진이 미국 시애틀시를 기반으로 진행한 시뮬레이션에 따르면 출퇴근 등 교통 혼잡시간 내 운용되는 차량의 18%는 마이크로 모빌리티로 대체 가능했다. 이를 통해 하루 5톤 이상 산화탄소 배출량 감소와 73기가줄(GJ) 이상 에너지 사용 감소 효과를 기대할 수 있다는 연구 결과가 나온 바 있다.
손지혜기자 jh@etnews.com
