[클릭!이 차]100㎞/h까지 3.6초…벤츠 럭셔리 로드스터 ‘AMG SL’

메르세데스-벤츠코리아가 7세대로 진화한 럭셔리 로드스터 ‘더 뉴 메르세데스-AMG SL’ 고객 인도를 시작했다.

더 뉴 메르세데스-AMG SL.
더 뉴 메르세데스-AMG SL.

더 뉴 메르세데스-AMG SL은 1952년 첫선을 보인 이후 70년간 세대를 거듭하며 세계에서 가장 성공적인 럭셔리 로드스터 아이콘으로 자리매김한 ‘SL’의 7세대 완전 변경 모델이다. 벤츠코리아는 올해 3월 ‘2023 서울모빌리티쇼’에서 더 뉴 메르세데스-AMG SL을 국내에 처음 공개했다. 지난 12일에는 경기 용인 AMG 스피드웨이에서 고객 인도 행사를 열었다.

더 뉴 메르세데스-AMG SL은 벤츠 고성능 브랜드 AMG가 독자 개발한 첫 SL 모델이다. SL 고유의 헤리티지에 AMG의 강력한 주행 성능과 독보적 감성, 벤츠의 혁신 기술을 결합해 탄생했다. AMG가 새롭게 개발한 2+2인승 로드스터 아키텍처를 기반으로, AMG의 강력한 드라이빙 퍼포먼스를 갖췄다.

더 뉴 메르세데스-AMG SL.
더 뉴 메르세데스-AMG SL.

300 SL의 클래식한 디자인을 현대 감각으로 재해석한 외관은 긴 휠 베이스와 보닛, 짧은 오버행, 날렵하게 경사진 전면 유리로 SL특유의 비율을 완성했다. 실내 역시 300 SL에서 영감을 받은 아날로그 디자인 요소와 12.3인치 운전석 계기반, 11.9인치 센트럴 디스플레이 등 최신 디지털 요소가 조화를 이루는 ‘하이퍼아날로그’를 구현했다.

파워트레인은 4.0ℓ V형 8기통 가솔린 엔진(M177)을 탑재해 최고출력 585마력과 최대토크 81.5㎏·m를 발휘한다. 정지 상태에서 100㎞/h를 3.6초 만에 주파하며 최고속도는 315㎞/h에 달한다. 70년 만에 처음으로 SL에 적용한 AMG 퍼포먼스 4MATIC+ 사륜구동 시스템과 리어 액슬 스티어링 시스템은 최적의 구동력을 제공하며 민첩하면서도 안정적 조향이 가능하다.

더 뉴 메르세데스-AMG SL.
더 뉴 메르세데스-AMG SL.
더 뉴 메르세데스-AMG SL 실내.
더 뉴 메르세데스-AMG SL 실내.

AMG만의 극강의 주행감과 민첩성을 배가하는 고성능 요소를 포함한 AMG 다이내믹 플러스 패키지는 역동적 주행 경험을 선사한다. 국내에 선보인 더 뉴 메르세데스- AMG SL 가격은 63 4MATIC+ 2억3360만원, 63 4MATIC+ 퍼포먼스 2억5860만원이다.

토마스 클라인 벤츠코리아 사장은 “시대를 초월한 더 뉴 메르세데스-AMG SL만의 독보적 헤리티지와 감성을 느껴보시길 바란다”고 말했다.

정치연 기자 chiyeon@etnews.com